客户进厂报修转向有时异响，电脑检测许多U类故障码，目前分析U类故障码并不能代表实质故障，需要做以下处理：1.检查转向模块的线束插头，看是否有进水氧化，接触不良等状况。2.可以对照测量网络线路是否有间歇性开路，短路等情况。3.为排除偶发因素，检查线路后可以纪录并清除故障码，试车确认故障是否重现。4.对转向模块进行编程处理。
好的，我看一下！
客户保修的什么故障现象呢？转向助力失效还是其他问题？
报修
仪表上撒都没显示啊
就是打转向的时候有噔噔噔的声音，天气凉，凉车就没有，热车就有这个声音
然后咱们检测了一下故障码，发现有这些故障码是吗？当前这些是U类故障码，是车载网络系统中出现间歇性通讯故障引起的，可能与这次客户报修的异响无关，这些故障码可以先拍照记录，然后清掉，给转向助力模块编程试一下，如果再次出现要通过线路图测量转向机的电源，搭铁和数据线，看是否有接触不良的情况，再进行针对性的排除。
编程修理厂不行吧
咱们先修客户报修的异响问题吧！这个解决了吗？
如果是编程，需要到4S店去做，但也只是排查的一部分，我建议还是先修异响，然后清码试车，如果再出现，你发给我，咱们再分析。
异响的问题，可以在地沟上打方向，下边一个人用听诊器判断方向的来源，然后根据方位进行下一步的方向。
有什么进展再和我沟通吧！
好吧
