2015款2.0T御尊6.6万公里正常行驶，熄火停车20分钟再上车点不着火，什么原因
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王春辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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冷却液没有问题，检查碳罐，必要时更换。让师傅确认一下缸头垫是否有问题

2017-07-17 05:50:54

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你好，查一下冷却液是否充足，如果没问题就查一下碳罐是否堵了

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你好，我是2015款大众迈腾2.0T至尊，9万多公里，目前的问题是冷车起动抖动厉害，开3公里后又正常，还有一问题是在4S店检测第4缸熄火请问什么原因？

四缸失火这种情况需要测量一下缸压是否正常，检查火花塞和点火线圈是否损坏，喷油嘴是否损坏，把火花塞拆掉看燃烧的颜色怎么样，是否有烧机油的现象，烧机油的话就是气门油封和活塞环的原因了，那样就需要大修发动机了

郑建华

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大众迈腾～10000公里～说是小改款15款的～一键启动我也不知道是后装的还是原车带的～踩刹车启动点火正常～停车踩刹车熄火原来的时候按一下engery按键就熄火了～今天发现需要长时间按住才熄火～请问这个一般是怎么回事

王俊

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2015款迈腾1.8T豪华型，去了一汽大众4S店不低于调整了20次，方向盘始终调不正。图1为熄火时候的状态；图2为在城市快车道的时候行驶，如果里面方向正了就会往左边偏的非常厉害。

方向盘偏一点，可以调下转向外拉杆的角度，

任德智

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你好车子是大众迈腾12年2.0t的开了八万多公里今天下雨天车子突然熄火然后在打火打着火就熄火然后好不容易开到俺店里当时电瓶也快没电了一开始接上电瓶以后可以打火车子突然好了但是把电瓶拿掉以后过两分钟就有不行了到最后接上电瓶一直让他着火过了十多分钟有不行了时好时不好的师傅这是怎么回事第一次遇到这个问题

根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题，先把油箱里面的低压油泵重点检查一下，更换了试车看，这个故障主要就是低压油泵，高压油泵，燃油压力传感器，喷油嘴几个部件出现的问题，燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看

郑建华

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09年迈腾1.8t，昨天下午开空调等红灯突然熄火，之前从来没有过这种情况，从新打火后就可以接着走了，下午在车里带呆着，空调开的挺大，又熄火了，发现原地不动的话，开空调大了风扇声音特别大，然后马上就会熄火，空调关小些就没事了，晚上又开了10多公里，突然熄火，再打火着车后又立马熄火，试了几次都是这样，过了20分钟再打火又好了，行驶10公里又这样，送去修理厂修，又没有问题了，怎么也不熄火了，请问这是咋回事啊？应该怎么检查啊？

李玉

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我是15款的大众迈腾，44000公里，这个毛病出现两次了。等红灯时我从D档挂到N档，起步时我再挂回d档的时候踩油门就不走道是什么原因？把车熄火再启动就会恢复正常

根据您的描述，这个首先检查一下档位开关。也就是经常说的换挡开关。需要用电脑先诊断一下，如果有故障码，就根据故障码进行维修或者更换。如果没有故障码，直接用电脑先匹配一下变速箱。

李五华

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我是大众迈腾1.8T，07款车子，问题是汽车开着来着自动熄火了，熄火后再次启动声音正常，可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图，多次启动后，又好了，可以开，可是再踩刹车，快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试，显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。？麻烦

你好，根据故障描述分析，建议重点检查下发电机的发电量是否正常，以及电瓶的正负极，搭铁线是否紧固，并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。

许晓蕾

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一起迈腾，开了二十万公里，现在车子epc灯亮了，车子行驶中发抖，停下来之后再打不着，之后打着了一会儿就熄火，也加不上油。不知道什么原因

李昕

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大众迈腾，开了3年半，4万公里，今天打火发动机抖动，发动机灯，epc灯，电瓶灯灯全亮，方向盘打不动，熄火从新打epc灯亮了几秒后熄灭，第三次一切正常，后续试了几次后续正常，行驶了5公里一切正常，今天走了一次过水路面，加了一次油，刚加油后行驶了一段时间，把车停在路边，再打火出现的问题。

过观察一下，偶发一次应该是没有什么问题的

林泽坤

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2012款1.8T一汽大众迈腾，现行驶61000公里，天气冷的情况下放一晚，第二天早上着车起步怠速行驶（不踩油门）时有闯车现象，热车后该现象消失。每10000公里正常保养，60000公里换过火花塞清洗过进气道不知道这是什么原因造成的

何万顺

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