16年起亚K5,2.5W公里，刚做完保养，更换了机油，更换了火花塞，清洗了喷油嘴，离开4S店之后上路发现踩油门没有任何反应，车速完全没变化，只能依靠车速本身慢慢递增，然后返回4S店，经过检查，说清洗喷油嘴以后需要匹配系统(真服了4s店的技术人员，这都不清楚就开始上岗了)，然后匹配过以后踩油门有了反应，本以为就好了，结果昨天跑高速，车速上了80以后感觉有抖动，继续提速感觉很吃力，发动机声音也很大(未保养前跑高速提速都是很快，而且有很强的推力，踩油门也很轻松)，跑了500公里的高速140都没踩上去，昨天下午去4S店也没查出问题给我升级了系统 S1升到S4,现在很苦恼不知道该怎么解决这个问题，我想问下专家师傅这是什么情况导致的，该如何检查解决，会是喷油嘴问题吗(比如系统匹配问题)，在线等，，
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崔志强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据此客户的反映问题应该出在燃油泵或者线路上，具体的话因车辆在质保期内可以，寻求4S进行彻底解决。

2018-07-03 10:38:41

首先这个朋喷油嘴是不需要进行匹配的。

现在4S给的意见是什么？

保养后踩油门不提速，4S店师傅说没匹配，然后的确是解决了问题(但不能保证是完全解决问题，现在过了80提速很慢，踩油门也吃力，没有之前那么轻松和提速的感觉，感觉涡轮不工作)

k5跟现代用的是一款发动机，不可能需要进行匹配。

因为此车还在质保期内，我想知道4S店是什么意见？

4S店没给出解答，就是连接电脑检查系统，也没检查出问题，如果不需要匹配，刚开是油门不提速是什么情况

那你把他匹配喷油嘴的照片发给我看看。

那我晚点再去4S店找下他，我让他在匹配下我拍照片发给你帮我看看

要是没有就不用了，现在就是问题是你车的在质保期内，你找他们维修好就行。

你可以跟他们的技术总监进行沟通。

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李渊

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