这个发动机跟富康是一样的发动机。
凸轮轴以及曲轴都有小孔，凸轮轴以及曲轴，轮上的小孔对齐，插进螺丝就可以了。
正时皮带涨紧轮缺口与剪头对齐。
这个是链条的
你有没有看到图呢
之前写的是13年的车
行吧，我查一下
稍等一下
15年的，不好意思啊
正时链条有三个特殊的颜色，，凸轮轴以及曲轴也有小点，对齐就可以了。
我看一下链条
三点都对齐了
然后转了看，不行老是错两个齿
正时链条，跟正时皮带是完全不一样的。正时链条要结合，链条记号以及轮上的记号，这两点，而正时皮带，只是看轮上的记号。所以你只要对齐了，就没有问题的。
只要转动曲轴，不顶气门，发动机缸压正常就可以了。
不是吧，我对了准的，转两圈记号就不对了
没有问题的
正时链条是不一样的
你之前没装过正时链条的发动机？
没有，都是皮带滴
链条的都对不上
你安装没有问题，相信自己
我第一次安装正时链条跟你想的一样，放心吧
万一上去不行不是拿到了
麻烦了
你这样吧，你可以电话咨询一下你维修的朋友。
我在百度上查的
我经常维修链条发动机。
只要转一圈没有问题，你就安装就行了。
那你说这个凸轮轴，在缸头上有没有什么记号的？
对好正时点就可以了
在
现在发动，打不响，
有油，有火，
怎么回事，一点着的意思都没有
缸压正常吗？
正常的
缸压正常，有油，有火，就不会有问题的
那怎么回事呢
这就要你自己检查了
不会是正时有问题吧
正时有问题，缸压不正常的
什么意思啊？
我的意思正时没问题
正时有问题，缸压不正常
没有缸压
你刚才不是说缸压正常吗
没有缸压就是正时有问题了
那你不是说正时就那样对准的
现在怎么不准呢
涨紧器没没弄好
或者安装的就不对
安装好了之后，你用手转了吗？
转过了啊
转的正常？
是的，轻松的，
可能涨紧器没有机油，启动发动机后链条跳齿了
所有的汽缸都没有缸压了？
都没有缸压
估计气门坏了
你之前不是说有缸压吗？
之前没用表测，后来用表测的，没有
猜的？
厉害了
现在，用表量了
没有
目前需要拆进气歧管，看一下气门有没有顶坏
你，这一会这个，一会那个，到底是哪一个有问题啊
你看不明白
可能个人理解吧
我就怀疑正时不行，你偏偏告诉我，可以的，
你按照记号对好了就没有问题
任何一个链条正时的发动机，只要对好记号转一圈都不可能回到原点。
一共就3个点，对好了的
对好了就没有问题
我怀疑你就没装好
把问题推到我身上
那怎么会出现这个情况
没对好
或者涨紧器有问题
