你说的能调是说的什么
是说显示的油耗大还是实际油耗大。
是显示油耗大
显示多少。跑什么路况。实际大吗。
我车是16年买的一直都是4s店保养的，先是加油起油慢给4s店搞过，给油可以起来了但我觉得油耗比原来高很多。还有一种这样的现象，当车正常行驶的时候如果收油门的时候有时有刹车的那种现象，有时没有。一般有的现象多。请指教！
路况高速多
如果你觉得显示的偏高，可以把历史里程重新归零。放油门的时候那不是刹车的感觉。是放油门的时候电脑检测到信号进行减速。我自己也是这款，有时会有那么一点。如果不是非常明显也没问题的。
如果你不放心，你可以到4s店叫那里的师傅一起试车。
不是显示的油耗确实是油耗高
这里请教下要应该怎样搞
车是行驶正常的啊，就是我想解确油耗高这个问题啊
大概多少钱一公里
为7毛一公里了
这种问题能解觉吗
如果你高速比较多。油耗偏高了。你的车多少公里。其实这个油耗的问题包括的问题很广。
之前没这个油耗。就给4S店搞了之后就耗油了
像清洗节气门，喷油嘴，换火花塞之类都能一定的改善。在实际过程中很多因素都会影响。比如油品，开车习惯，是不是经常怠速运转等等之类。
那上面你维修了什么
上次你维修哪些东西。
清洗节气门，还换了汽油格
还有清洗油箱
为什么原因清洗的油箱
因油品问题清洗了油箱，油路这块也搞了
油品有问题还是进水了。
那有没有检查火花塞和三元催化
油品有问题，不是进水
火花塞没有，三元催化有清洗
才3万6千多公里
去检查一下火花塞。顺便再看看三元催化有没有清洗干净。把氧传感器拆了用手电筒照一下看看。
因为油品问题和你一样现象的一万多公里的我们都见过。
这种情况能在电脑电路板这方面调细油量吗
不能。
喷油量多少是由多个传感器综合控制，电脑只是分析处理。
能解释下氧传感器原理吗
检测尾气中含氧量从而调节修正喷油时间。
这么说油量多是可以调节的啰
说白了就是你没法人工去干预喷油量多少。
为什么我车进4S店就清洗油路这块就那么耗油了呢
刚清洗后会有点。
差别很大，要不我不会理它
如果你觉得很大。你可以拿个数据到4s店去理论。靠说是没用的。
我怎样才能拿到这个数据呢
我这种情况按你个人技术应该怎样去修理
比如说你今天油表位置为多少.我加了多少钱，把里程归零，等你跑到今天加油的位置看下跑了多少公里。就很明白了。每个地方都拍照
没有看到实际情况，我也没办法下手
氧传感器拆下用手电筒照下能看到有什么呢
三元催化有没有堵塞。
