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索纳塔八
你好 ，我这个车11年12月的索纳塔8 2.0的 市内百公里油耗12-13正常么，如果不正常怎么处理

你好 ，我这个车11年12月的索纳塔8 2.0的 市内百公里油耗12-13正常么，如果不正常怎么处理
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陈爱军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个油耗稍微有些偏高，一般原因是积炭多造成的，需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清洗 检查清除燃烧室积炭，清洗三元催化 会帮助提升动力，减少油耗。一般在800左右 一个地方一个价格，仅供参考
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您好，一年的车2.0排量，市区油耗12到13个，有点偏高了，这个情况一般原因是积炭造成的。需要拆下喷油嘴和节气门彻底清洗一下。更换老化的火花塞，检查清除燃烧室积炭。清洗三元催化。会帮助提升动力减少油耗。
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火花塞刚换的，清洗这些多少钱大约
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这些清洗一般的需要800左右，一个地方，一个价格仅供参考
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我的11年12月八代索纳塔，目前行驶五万公里，三万五千公里的时候换过缸体总成，全车油液，火花塞都是新换的，现在就是太费油了，百公里17个，三元催化我也加过两次清洗剂，油耗就是下不来，请问是什么原因呢
这个很有可能是后端的三元催化有堵塞。
陈杰
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你好2011年 12月索纳塔8 2.0自然吸气现在跑了107000公里，油耗16个油冬天是什么问题，有人说是氧传感器坏了是吗，开起来不费只要怠速停车等信号汽车的油耗表长得就快 是怎么回事呢
你好，根据有，油耗高还和三元催化氧传感器有关系的！建议你检查下看看！
孙晓哲
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索纳塔8 2014 2.0排量，到底用什么机油比较好？车子用于南方，刚保养，加的是美孚一号0W-40机油，感觉早上发车哒哒哒的响，一点动力没有，车子开了两公里，三公里热车了才不会响。然后就是油耗，15个的油耗开了几个月了，为什么油耗也这么高，城市道路，以前油耗正常是11-12个，现在15个不下来，清零了开开又上去了
你好，这款车我建议您使用嘉实多的极护0W40的。不过机油不建议在网上购买，建议直接去修理厂更换就可以了。这样要有保障一些
张波
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12年索纳塔八代低配，正常行驶中 突然车就一耸一耸的，继续行驶了差不多30公里 然后油门就不管用了 怎么踩油都没有反应发动机故障灯也亮了 然后我熄火从新启动又可以正常行驶了 这是怎么回事 备注，没出现故障的时候 车辆格外费油 发动机三千转不换挡 发动机噪音特别大 出现故障之后发动机好像正常了不到三千转就换挡了
这个现象发动机故障灯亮了，最好去用电脑读取一下故障码。没有故障码只能根据你描述的现象大致的给你判断一下可能是点火系统有问题，或者是喷油嘴有堵塞的地方也需要检查一下节气门是不是太脏了。因为车子开起来一怂一怂的有故障，所以油耗就会增高。发动机声音变大。去修理厂用电脑检测一下，然后针对性的维修。
史佳仕
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2014款，北京现代，索纳塔8代。汽车打着火，感觉驾驶室抖。怠速声音大，还是皮带声音大，我也听不出来。以前没有就是去4S店换过一次油箱就声音变大了的。换油箱的时候大概刚买车一个月两千多公里，回老家路不好有个石头把油箱底坏的。一直到现在我找过两三个修理工问过，说这是正常现象。保养过之后还是这样。2014年买的车。现在问晚不晚，我都是.5000公里保养一次的。用蓝壳机油。还有一周前，我打火，感觉打着了，一股味道。像是什么烧了？？然后我紧接着关掉，重新打火正常了。这又是什么情况。。
声音声音声音打的话建议清洗下节气门看下另外检查发动机支架垫从这两方面进行检查和维修
王俊
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我的车是11款索纳塔八代2.0L自然吸气，12年上牌，目前有10万公里。现在发动机怠速时噪音非常明显，无论是冷启动还是跑热了以后都是这样，哒哒哒的，就像柴油发动机一样。还有，在时速40迈以后，发动机噪音明显，就跟开了一个小货车一样，特别烦。平时也勤保养的，用的是磁护全合成机油。去汽修厂，都说不好弄，要打开发动机大修，跪求各位大神告诉我该怎么办？
你好，通过您的整个现象描述来说，机油压力是否正常，这需要检查下顶铜间隙是否过大导致的异响
钟文波
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您好，我车上2014年底的索纳塔八代，跑了10万公里，上个月去，油改气。改完以后跑了6000多公里，感觉一切都正常动力方面也不是很弱，现在突然出现动力很差，不管是烧气还是烧油，爬个烧未陡峭一点点坡，油门踩到底也只能跑到20码，转速4000多，但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常，只要有点坡马上掉速，踩油门转速也是很高发动机声音特大，但是就是不能像以前一样提速。对了，我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞，点火线圈，清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助
根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
吴新成
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你好，我的是12年索纳塔八，现在里程15万公里。三个月前发动机因为一直渗油和气门异响等问题，就大修了一次，基本上除了缸体和缸盖之外几乎都换了个变。现在有个疑难问题，就是在行驶中转速超过2000转后，发动机机舱里面会传来类似金属摩擦的刺耳声，但当转速下到2000内，声音就没有了。修理厂检修后，他用一个类似听诊器的东西在听，说异响的来源是在发动机与变速箱的连接处那个大裂谷传来的。但是他们也不知道是什么原因造成的，该怎么处理也不知道，而且挂入倒档后也有这个声音。求助
换油不会出现异响，查一下耦合器那边没有摩擦的吧，没有就应该是发动机传出来的，这个声音是大修发动机以后出来的，估计是发动机的问题，
秦玉英
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2011年11月现代索八2.0玻璃怎么看
比如玻璃上生产日期8表示年份，说明在2018年生产 黑点在“8”前 表示上半年生产 黑点在“8”后 则表示为下半年生产。月份用点表示：点在数字的左边,生产月份是用7减去点,比如年份左边有5个点,生产月份就是4月份(7-5=2)； 点在数字右边，生产月份就是13减去右边点的数量，比如右边有5个点，表示10月份生产（13-5=7）。 根据这个方法可以判断出图5玻璃的生产日期是2018年7月份。
朱东魁
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车子有2个问题。 一个是：我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？当时测变速箱时候，那个人说我的发动机输出动力不足，就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右，挂n档就没这个问题了。 第二个是：侧方停车或者倒车入库时候，反正就是在挂档的情况下，连续短时间内踩几脚刹车，就没刹车了，刹车踩不动，感觉气不够用，刹车非常沉踩不下去，然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现，就是挂n档，随便踩刹车，也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了，换了一个还是老样子，但是找个长管子，把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题，请问我这是什么情况？ 这个刹车问题说白了就是，感觉挂档情况下发动机发的气不够用，刹车问题和我那个车子抖动有没有关系？这个问题严重吗？
根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞更换了，第二种现象需要更换刹车的真空助力泵，故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题，引起故障灯的问题有保险丝，线路问题，发动机控制模块问题
郑建华
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金杯海狮2.0百公里油耗多少
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2016-11-10
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