你好,燃油滤清有没有更换,用解码器读下油压实际压力是多少
换过几个了
读实际压力值是多少
一般是多少正常
这个就是看怠速和高速压力对比就可以了,看看变化不
加大油1900左右
怠速呢
读都很正常
900左右
该换都换了
新的高压油泵和老的数据一样
喷油嘴码度对过,全部都是原厂的
原厂的
我意思新旧高压油泵数据你对比没有
对过了
一样的
这样说的话那可能模块有问题,
电脑?
嗯,根据你描述情况只能怀疑电脑模块误报,你可以看下轨压力传感器信号变化,
电脑就没换过,我感觉数据都正常
电脑会出现这种现象吗
你再看看轨压力传感器数据流变化,在低中高速时候,把外界因素排查完
听司机说就在两千转左右时候灭火
车走着时候
燃油滤清更换过了
全都是原厂,油管度换了
那你就试车,在2000转时候,用解码器看这个时候的油压和轨压力传感器数据流变化,
有时候试一个早上都没有出现
油压调节器检查没有
油泵上那个
油泵总成换了
共轨上应该还有一个吧
只有轨压转感器
没有回油管
有吖
在油嘴回
?
我意思你想办法吧回油管堵塞住一半看看
回油箱那条
是的