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你好!2012年凯迪拉克赛威仪表显示检修转向系统,打方向没有助理样,请问怎么解决
你好!2012年凯迪拉克赛威仪表显示检修转向系统,打方向没有助理样,请问怎么解决
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许亚朋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查转向机上电磁阀线路
2018-05-01 06:14:17
你好.检查转向机上的电磁阀线路
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李强生
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已服务车主
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凯迪拉克赛威“请检修转向系统”方向盘变重.这是啥问题!还有求上海宝山的修理厂?
你好,说明转向系统存在问题,很可能是转向角度传感器有问题了。尽快到4s店用专用电脑检测一下具体的故障内容,然后进行针对性维修,希望我的回答对你有所帮助。
陈龙军
4.8
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2010款凯迪拉克赛威3.0排量,之前有几次显示请检查转向系统,方向变重,熄火重启就好了!这次熄火也不行,方向一直很重,没助力了
这的故障和ABS是有关系的 插头腐蚀严重不一定能修好
冒志伟
4.9
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各位大师!11年凯迪拉克赛威熄火后仪表显示请换至R挡!换挡机构已经换了!还是没有解决!修理厂的师傅说这个车通病是提示请换至P挡!
付孝璧
4.8
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已服务车主
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凯迪拉克sls赛威 2010款 3.0 14万公里 最近频繁出现显示 稳定控制系统就绪,有时显示请检修稳定控制系统, 然后怠速稳能达到千百转 同时TC灯闪烁规律, 一般熄火后启动 等会启动就正常 ,另外怎么联系汽车大师的技师修车
电脑检测的故障码都是各个模块之间的通讯线路有问题,间隙性的一般是线路或者插头接触不好。重点检查abs的插头。去试一下高速松开油门,抖动是否消失,消失的话就很大可能是传动轴或者半轴的问题,,
李培雄
4.9
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凯迪拉克 赛威 2012年1月上牌,公里数6.5万,症状,电脑屏幕出现TC,显示”引擎动力下降,请检修稳定控制系统“。感觉加大油门时,车有往后扽的感觉,并提速不了。 另,驻车时屏幕经常显示“请挂入p档”,并报警。 请问是什么问题?谢谢。
杨鹏翔
5.0
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师傅您好。我的车是11年凯迪拉克SLS赛维,年前的时候。我开车去买东西,一路上都很好,买完之后开车走了不到一公里。仪表盘上显示车身稳定系统准备就绪,然后就熄火了。等一段时间后,又可以正常开,但每次跑的时间都不长,都不超过三公里。仪表盘上又会出现车身稳定系统准备就绪。找了当地的维修师傅,用电脑排查,说是发电机故障,结果换了发电机还是不行。因为当地没有4S店,维修师傅也是摸不着头脑,找不到问题所在。故多方打听,才知道有这个软件,想来问一下高手师傅,大概推测一下问题所在。在这里,给您拜年了,新年快乐!
根据提供故障代码,这是ABS与行车电脑信号线接触不良引起的。需要根据电路图查找一下线路。
张江海
4.8
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57662
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凯迪拉克熄火后不能启动
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电瓶电量不足,起动机损坏或者防盗问题, 建议:可以用诊断仪扫描一下所有系统,存在网络通信的故障码,检查网络通讯线路和防盗系统。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 凯迪拉克汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
程琳
5.0
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?
建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
高凤武
4.9
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?
查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
周应纯
4.8
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