您好
这种情况缸压有问题，那么需要检查下发动机装配问题了，估计有地方没有安装到位引起的。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这个的话，发动机的缸压进行检测过没？
建议先检测下1/2缸的缸压看看有没有问题的
新晨491发动机，刚做的大修，喷油器换了，火花塞换了，高压也有火，老淹一二缸火花塞
喷油嘴如果换过了，而别的缸不淹缸，那么说明点火线圈应该也没有问题，那么就需要检查下发动机缸压了
缸压正常
缸压和别的2缸对比
是一样的吗？
点火线圈也换了
点火线圈应该没有问题的
毕竟3/4缸好的
你把12缸的缸压和3/4缸进行对比下看
气门也都是新研的，气门液压挺柱也是新的
发动机大修过，这个一般是新的，知道。
现在建议把4个缸压进行对比下看看
肯定是有问题在那里的
点火线圈新的，喷油嘴新的，那么1/2缸还容易淹缸，要么就是缸压有问题工作性能不好，要么就是缸垫有问题
现在测不了，假如缸压就是小点也不应该一点都不工作
现在是一点都不工作？
缸盖也拆了，重新装的
车能发动吗？
拔掉缸线一点反应都没有
那说明缸压有问题
车一点就着
一缸就没工作
拔掉缸线一点反应没，说明一缸就没有工作
故障码检测过没
一二缸不工作
没测故障码
明早把缸压测下吧，如果缸压低于7个，那么没法工作的
正常的话，发动机缸压在8-11个
如果大于7还会工作，只是抖，一点都不工作，那么说明缸压应该7个都不到
好的，
有什么问题再向您咨询
好
刚开始怀疑一二缸的混合气希，把进气支管拆了重新装的还是不行
这个和混合汽关系不大，主要测下缸压就知道了
好的，谢谢
我刚才着车，同时把3，4缸的缸线拔掉，也能着车
那说明1/2缸应该工作的
缸压有没有测量过
测了
缸压太低
现在正在找原因，
检查下气门密封性，以及缸盖的平面看看
缸盖膛缸时已经平过了，气门昨天已经拆了看了，现在只能把连杆拆了看看了
气门间隙调好了没
连杆按理来说装好了应该就没有问题啊
气门是液压的，不用调
那就需要检查下连杆了，缸压不够肯定有问题的
