马自达5的缸压标准14个，最少也不得低于10个。
4缸压都不对，建议检查重新检查正时和发动机安装是否安装到位。
你好，有故障码的照片吗？
没
请描述您车大约行驶多少公里？故障发生时的详细情况？做了那些维修？
冷车还是汽车启动困难？做了哪些维修？
冷车还是热车启动困难？
就是换了气缸垫后，有明打不着车
高温后换的气缸垫吗？
没有故障碍码
好的。
是否高温后换的气缸垫？
都有，要加油门才启动的了
高温后换的
供油不好。有测试过低压油泵的静态油压吗？
平面加工过
告知下，车多少公里了？
没有
有时一打就着
嗯，了解了。有测试过缸压吗？缸压多少？
十万多公里
9个
4个缸后一样吗？都是9个吗？
三缸7个多
124是9个
三缸火花塞电极那里是不是比其他1.4缸黑？
差不多
车爬大一点坡有力吗？
没有以前好了
如果3缸加点机油，再测试缸压，缸压会有达到9个吗？
缸盖磨了1.5个丝
难
那问题不大才对。
15个丝
打车加油门，打常马达可以启动
嗯，我了解了。
你车，还是和你这次维修有关系。
7个压力肯定是不行的
至少也得8个以上才行。
这一个缸，会启动不了车吗？
发最多发动机不平稳
在吗
首先，你测试一下低压油泵的保持压力和怠速时的油压。和标准值对比，排除供油的问题。
更换原厂火花塞，排除点火的问题。
其次，观察数据流:发动机负荷，长短期燃油调整，前后痒传感器，点火提前角，高压油泵油压，可变正时和正常车做对比。
最后，检查凸轮轴有没有磨损，缸盖和缸体的平面度问题，气门油封密封性。
我在打字，慢回了。见谅
一个缸工作不好，车子会出现怠速抖动，难启动。
地毯式，
类似这样的数据流来一份，看一下
？
啥意思？
一个缸没工作也不会户动不了呀
所以让你先排除油泵和点火了呀。
现在下班了，明天发你
给你的三步中，第一步就是先检查油泵和点火。
我现在装的是NGK火花舌
好的。把数据发过来后，我帮你分析分析。
好，晚安！
嗯，原车就是ngk或者电装
