您好，你是车主还是技师，目前做了哪些检查？怠速不稳形容一下转速波动
代数的时候发动机一抖一抖的
开空调就没那么抖了
感觉怠速低了一点那样
您好，故障灯亮吗？油耗大吗？火花塞和点火线圈距离现在多少公里更换的？高速跑怎么样？
跑起来一点问题都没有
火花塞点火线圈那些全都是新的
图片看不清楚，你跟我讲一下故障码
有这些故障
有没有燃油系统低电压？
燃油压力低的话泡起来也会有问题啊
燃油系统低电压是混合气稀的意思。你是技师？
进去凸轮轴位置不合理，排气凸轮轴位置不合理，排气凸轮轴位置系统性能，有这是故障
我是修车的
多少公里？正时皮带换过吗
正时皮带换过
你最近换的？换完后出现的？
怠速的时候发动机有点摆动
修过发动机的
反正现在就是怠速不稳
高温才维修的？
正时皮带断了维修的，之前也高温过
好的，大概明白了，你是用专用工具卡凸轮轴，对vvt的吗？
对用专用工具对的，vvt也要对吗
用工具卡好凸轮轴后段，再用工具卡vvt轮子，装好就没问题
是这个vVT吗
前面轮子是用专用工具卡住的啊
凸轮轴后方的没卡？
也有没有对正时的图片，看看我对这个跟你们的是不是一样
卡的
那应该没问题，我觉得有两个可能性
什么可能性？
第一，根据故障码判断，问题出在正时一块，凸轮轴后段是信号盘，如果撬过可能会报故障码，凸轮轴位置传感器需要检查一下有没有铁屑干扰。还有一点需要你检查凸轮轴vvt执行器数据，正常怠速数据是接近的，需要检查一下
第二个可能性就是缸压了，大修的车子有可能活塞，气门没有处理好，造成缸压问题，
如果刚刚这些有问题它泡起来也会有影响啊
感觉现在就是怠速低了一点点
怠速多少？750转有吧
我用解码器插上去检查怠速上面显示600多钻700多至少800钻就这样子一直来回在跳动
燃油修正数据有没有看过，这个发动机有两个通病的漏气点，怀疑漏气的也有可能
比如什么地方漏气
气门室盖里面的PRV废气阀，漏气会烧机油，尾气会不正常。还有就是发电机后面的可变进气单向阀，塑料的，会老化漏气，可以听到声音的
这些都没问题啊
还有没有其他故障码？节气门洗过匹配过吧
石锅都是怎么匹配都不行，你们匹配节气门怎么样匹配
我们4s专用电脑，最好把匹配问题解决掉
431可以的呀
借个
我用的道通可以匹配吗
如果用431怎么样匹配
没有那样试过
431怎么样匹配？
很简单的，431有匹配功能，点一下就好
那已经匹配过啦已经用四三要这样子用过了
好吧，还有其他故障码吗？
没有就刚才我跟你说了几个故障吗，这几个故障码是修了发动机之后才有的
这样吧，你把正时检查一次，用工具卡，包括卡凸轮轴后段的工具
你给几个图片给我看看我已经对过一次有对过一次了
看看我对那个是不是对的
那你等会，我去找图
好的谢谢
对呀，是这样对的呀
其他没什么可以怀疑的啦，要不你把传感器拆了，擦擦，故障码报的是正时，要么就是节气门，没有其他可以怀疑的了，故障码你的清除掉，不能让故障码出现影响判断
如果是我们店，这个时候就去发动机模块重新编程试试看，你没有那个条件
故障清除了还是有
那就是永久性的，得解决这个故障码了
这个故障怎么样解决是什么问题引起这个故障的
原因很多，多到你修的头疼。第一，正时没对好。第二，传感器故障。第三，vvt电磁阀故障。第四，vvt油道堵塞，堵塞一般会响。
这是故障码的维修方法，而你的故障 现象偏向于漏气，节气门这一块，最好的办法是看数据。最后没办法了，只有进行电脑板编程，来解决怠速问题。你要是想交车，必须得把故障码弄好
明白吗
