你好，这种情况可以把ABS泵插头拔了试一下，如果拔了还会这样应该就是刹车总泵本身的问题
这只有换总泵吗？
能修吗
我把abs保险拔了，踩刹车还是冒油
总泵只能更换才行
我把abs保险拔了，踩刹车还是冒油，这样能排除abs吗
基本上可以排除了
那真空助力泵呢？
这个基本不考虑了
好的谢谢
不客气
其实我就想到总泵了，但我害怕会不会是刹车管道之类的地方漏气
除了冒油，熄火时踩刹车，刹车很硬属于正常
和真空这些没有什么关系的
这个是很正常的
还是考虑总泵吗师傅谢谢
除了冒油，熄火时踩刹车，刹车很硬属于正常
会不会是刹车管道这些进空气呢？
不会，主要还是看总泵
知道了谢谢师傅，还有我低速刹车时行程有点远，发出刹车片摩擦盘子的，呼，呼的声音，我把片子取下打磨了还是有这声音。这是片子硬了吗？还是踩刹车时分泵劲不够？
是分泵问题还是刹车片问题
还是刹车片本身的问题
左前片子和盘子没有怎么消耗，右前盘子和片子消耗有点多
跟分泵有没有关系？
这个和分泵回位不好有关系
但把车举起来看转轮胎右像是正常，你可以教我怎么做个实验看是不是分泵的原因呢？
又
这跟冒油会不会是一个地方坏了的问题呢？
这个不影响冒油
怎么做个实验看分泵呢？
是注重检查左前还是右前呢？左前片子和盘子没有怎么消耗，右前盘子和片子消耗有点多
检查消耗多的一边，先拆下来润滑一下分泵导向销
好的谢谢
不客气
如果分泵没有问题，那回是用泵的原因吗
对
师傅再请问，途观总泵大概好多钱原厂的？
六百左右，外面买会便宜很多
我想连真空助力泵一起还，有没有必要呢？老是冒油
换
有没有必要呢师傅
没有什么必要
4s店助力泵好多钱呢，总泵和助力泵哪个贵
助力泵更贵
4s店两个加上会不会超过1千？
这个是肯定超过了
大概好多钱呢
一千五左右
谢谢师傅，我忘说了还有一个，我车是途观，只要打开自动驻车这个功能，行驶起来觉得整个车子很紧，滑行一点不流畅特别是低速时。关了自动助停要流畅一点。怎么回事呢？
这跟刹车冒油不知是不是一个问题
和这个没有关系的，这个功能本身如果出现问题就会直接关闭的
这是什么原因呢
是自动助停坏了吗
还是后面分泵
应该是没有问题的
这个功能本身就只是控制手刹自动工作而已，车完全停稳后才会工作
知道了，那我就怀疑可能是后分泵不回，有没有这可能
这个可能性是有的
但是把车举起来转动又是流畅的
这真的搞不懂了
转起来正常那就回位正常的
那就肯定是用泵了
这个可能性是最大的
好的谢谢师傅，我过几天先去换总泵，换了过后，再来请教师父我已关注
不客气
师傅请问你是四川的吗
如果是要不然我直接预约来找你可以吗
这个是不行的
好的，还有我的车起步一顿一顿的，保持20码匀速前进噪音很大，声音就是挂一档在跑2档的速度的声音感觉卡在档上不换档的声音，时有时无。这跟总泵有相干吗？
没有关系的
这又什么原因呢？会不会跟abs有关呢？就是20码匀速有这声音，而且特别大
太谢谢师傅了，问了这么久，我都不好意思了谢谢师傅
低速明显可以检查一下轮胎
