轮胎的扁平率只能增加行车的稳定性以及刹车的制动性能，但是轮胎型号太大，容易造成耗油量比较大，方向重，对这个底盘的颠波，减震性能不好，起不到重要的作用，这个减震性能不好，和这个车的底盘设计和调校有关系。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你是说在原装轮胎的基础上再加大加高一点吗？
215 50 17换成215 60 17的可以吗
？
怎么不说话
在的
三五这个原车的轮胎，行驶起来操纵性能还是比较好的，如果你更换的，六零的这个轮胎的话，操纵起来方向就会变重，提速各方面都会受到影响。
那换55的呢
车胎的扁平率率如果太小的话，这个舒适性就会下降，形势起来，这个颠波感比较强。
那换成55的舒适性会不会提高
就是说，这个数字越小，这个轮胎与地面，摩擦力越小，胎面越窄，侧面的话越厚。这个数字越大，轮胎的接触面和地面摩擦力越大，好处就是制动性能会提高，但是胎侧的话变薄，这个相对行驶起来就比较不安全。
换成五五的，这个舒适型开起来不好，因为它的地面摩擦力比较小呀，接触面比较小，不稳定。但是操纵性能比较好，比较安全。
这个车太颠簸了怎样提高舒适性呢
这个底盘的调校有很大关系，和轮胎的话基本上，没有太大的关系，因为好多车改过这个轮胎的，改了以后，反而不起作用，有的还会出现油耗增大，而且你改装轮胎的话，这个价格也比较昂贵，也不便宜，四条轮胎的话，接近2000左右。
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这个轮胎的话是比较重要的一个部件，而在正常使用当中，不建议做改装。当然你说的那个改成五五的，这个肯定是可以安装，但是你改了以后，要说减震性能提高的话这个事，没有多大作用的。
因为在不平的路面行驶，它主要的东西就是悬挂悬挂系统，减震性能换成不好就会出现颠波。所以要处理，这个还是检查悬挂系统，看一下是不是减震器有问题，可以更换好点的减震器来解决。
主要走坑坑洼洼的路太颠簸了 要是换减震器不会有什么影响吧
像这种价位的车，坑坑洼洼的路面，肯定不会那么舒适。姐争气的话主要就是检查一下，看一下有没有漏油的情况，更换好的减震器，它缓冲性能比较好，这个都是专车专用的，不会受到影响。
