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别克GL8
别克老款路尊3.0(08款)，熄火断油三次，每次保险盒ETC保险烧坏。保险烧坏后无法发动车辆。汽油泵好的。这个保险ETC换好的插上，立马点火发车，正常。只要再开上10公里左右，又熄火，ETC保险烧坏。麻烦问一下师傅。什么故障

别克老款路尊3.0(08款)，熄火断油三次，每次保险盒ETC保险烧坏。保险烧坏后无法发动车辆。汽油泵好的。这个保险ETC换好的插上，立马点火发车，正常。只要再开上10公里左右，又熄火，ETC保险烧坏。麻烦问一下师傅。什么故障
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秦炜然
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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烧保险丝一般就是线路上的火线有对地短路的情况，或者线路虚接。
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你好，我是汽车大师金牌技师-秦炜然，很高兴为你解答。
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线路有对地短路的情况，检查线路
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你这个先确定他有一根线有电的，之后呢，用试灯测一下他这个线有电的这根线，然后再把那个保险是拔下来，确定是这条线之后给这条线剪断。抢到了之后呢，你把那个钟电池那里在一个再加一个保险师，然后拆掉线过来那条线过来，然后再不开钥匙的状态下。现接个电源，如果他这包也是一下就烧了，他就百分百是点火线圈坏了。
王志超
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别克GL8陆尊，2005年，3.0，钥匙通电就烧点火系统保险丝。【车型：别克GL8 2005款 陆尊 3.0L GT 旗舰版】
您好根据您车的故障现象分析，不好意思没有及时回复您，十分抱歉，刚才又仔细看了您的问题，您车这种现象还是点火系统的线路有异常搭铁的引起，检查一下点火系统的控制线路，仔细检查一下线路有磨损破皮的，用电工胶带包扎好就可以了，电路图已经发给您您仔细测量一下，7x曲轴位置传感器到点火线圈之间的控制线路检查一下看有没有破损破皮的，7x曲轴位置传感器在气缸体侧面偏后一点的位置，还有就是测量检查一下发动机电脑到点火线圈的控制线路是否有异常搭铁破损的，及曲轴皮带轮位置的24x曲轴位置传感器的控制线路也检查一下也是到发动机模块与点火线圈的，重点检查一下J3-B线束号239的这条线到发动机机舱点火的保险丝的控制线路看一下有没有破损异常搭铁的，包扎一下就可以了，是粉红色的线，仔细检查一下！按照我给您的电路图仔细检查一下，可以解决故障的，不用太担心！
高凤武
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15年底，别克GL8，2.4排量，近光灯没电到，保险丝没烧，车身电脑版无故障码，读数据流大灯开关有信号到身模块！
15年底，别克GL8，2.4排量，近光灯没电到，保险丝没烧，车身电脑版无故障码，读数据流大灯开关有信号到身模块！建议检查车身控制模块到大灯之间的控制线路。
许军
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