你好,我是汽车大师银牌技师-刘文强,很高兴为你解答。
车辆多少公里?
车辆有冲击顿挫感,首先考虑到两方面。一方面是发动机动力不足产生的,一方面是变速箱换挡和结合输出时产生的
发动机动力是由于节气门,火花塞,喷油这一块的故障,火花塞使用太久,点过性能差。喷油嘴喷油不顺等等
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变速箱原因就是阀体工作不良,油质不好,导致摩擦少压力不足,或者摩擦少磨损,低速时负荷大,就会出现打滑,冲击
有没有故障码呢?
节气门看了没,脏不脏?
故障码,看一下,空流,进气温度,水温,氧传感器,长短期燃油修正,发动机失火,这几个数据流读一下
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看数据流,拍给我看
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对,要看
还有喷油脉宽
都调出来,拍给我看
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比较湿,那就是点火不行,喷油最漏油,喷的油太多,烧不完。还有就是缸压不足,燃烧不好
你逐一检查
也要先排除是不是机油和防冻液
还有呢
这不全呀
检查一下空流到发动机这一段是不是有轻微漏气。明显空流偏小
再看喷油嘴是不是漏油
喷油脉宽的数据和失火的数据没有吗
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没有各行失火次数吗?
你的431是不是没升级呀
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对,查一下
然后插上电脑,路试,出现有冲击的时候看一下气缸失火次数。
把这种冲击多试几次出来,以便观察数据流
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故障码没出现,但是数据流可以时时看呀
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两次抖动
一分钟
对
喷油嘴漏不漏油?
检查了吗
看看碳罐电磁阀是不是长通
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试车最好能把数据流拍成视屏发给我看看
我想看动态的
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数据流呢,拍视频给我看看
这个很像变速箱故障呀
变速箱有没有故障码
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你看一下是不是就某一个档位才出现这种情况
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没了
回去,拆掉火花塞看看颜色。
火花塞颜色拍给我看看
始终检测到的是混合气过稀
漏气查了没
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你可以把后氧传感器插头拔掉。路试
如果都没问题,我觉得可以检查变速箱,这款车是手自一体吗?用手动开,档位升降切换快一点。试试有没有这种现象了
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那正好可以试试