13年2.0T迈腾，41000公里，EPC灯亮，不好发动，怠速跳动幅度大，第一次换了节气门处传感器，用了半年，又出现EPC灯亮，还出现了发动机故障灯，怠速跳动幅度大，今天换了正时链条，还有好像涨紧器，但回来开了几十公里又出现EPC灯亮，怠速跳动，不过比起以前好了很多，明天让我开过去换节气门处传感器，我多跑了好几次了，问题好像无法根治，像请教下师傅，是否有好的建议，谢谢🙏
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彭为震

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下具体的故障码才行，节气门线路接触不好或者有地方漏气

2018-09-09 21:22:47

你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。

这个车节气门很不容易坏的，常见的都是线路接触上的问题，上次亮灯报了什么故障码还知道不

什么故障码不是很清楚，汽修厂师傅说是节气门处传感器问题，或是正时链条长了，但不确定哪个，到现在，我两个多换了，但好用问题还是没解决

问题好像还是没解决

不会是链条的问题，如果节气门出问题会出现加速慢的现象

最好是先看一下故障码，有故障码基本都能大概判断出来问题，怠速高低变化一般是进气部分有地方漏气导致的

换了节气门处的传感器，不是节气门出问题

节气门这个位置没有什么传感器了，上面有个进气温度和碳罐电磁阀，不确定你说的什么了

好吧，我好像有些零件也叫不出名字，要不明天看看能不能拍张故障码的照片再来请教您。

好的

我想请教下，有的时候发动会有咔咔咔的跟空转一样不好启动，行驶途中会出现怠速跳动，平您的经验大致有什么解决方法。

能给我个大致参考吗，我现在也说不出故障码，让我心里有个底，谢谢

确定不到，明天看一下实际的故障码才行，不好启动常见的是凸轮轴位置传感器问题

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