我刚买的二手车，08年的宝马E90 320i 。已经跑了9万公里了，刚发动的时候车子怠速就会跳一上一下的挂到D档刚走也会有些顿感、而且只要一刹车停下来再走就熄火了、方向盘打尽也会熄火、如果车速超过40km 就正常了、同时发动机也亮了黄灯。请问这是什么问题？
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#92的车加了95会怎么样# #中控干了几年走不出来了# #临时车牌违章了会扣分吗?# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机熄火# #汽车保险买哪几种就够了# #特斯拉开八年就废了# #积碳多了会导致车什么问题# #车险买哪几种险就够了# #车险买那几个就可以了#

柏继涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-18 02:00:34

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你买车子的时候没做全车检测，车辆电脑检测么？这个是发动机有问题，你先去宝马维修的地方检测一下，应该问题不大，基本是凸轮轴的问题多一点，可变正时这一块的问题，先检测把，不检测不能确定的

相似问题

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06年宝马320 n46 发动机跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火，熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现，夏天更明显，上坡下坡停车的时候好像比平路更抖，该换的都换了比如节气门，火花塞，洗了进气系统等等还是没解决反而症状更明显今天在等红灯的时候放了空档就熄火了重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行我就全部设备关掉遥控器拔掉后从新插上启动就ok了故障码也没有了回家后挂倒档停车后放空档又熄火了。不知道是什么问题导致的

马展城

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04年宝马318i，情怀车，到我手里已经十手了，估计里程20w以上。拿到车后，跑了快300公里一直没出过任何问题，但今天突然出现了打火后怠速异常抖动，之后发动机熄火的问题。另外，出现问题后放置一段时间后再打火，可以打着火车可以正常跑，但是在等红灯时，又会发生怠速异常抖动，然后熄火的问题。现在我能想到的原因有两个，一是这个问题发生前我加了美国进口的效果特别好的燃油添加剂来清积碳，二是在加了添加剂之后的晚上，一起出来玩的朋友过来试车，那朋友挂入P档后多次长时间踩油门（每次3-5秒）轰发动机。麻烦给些意见，非常感谢。

有没有缺缸故障，这个车辆的喷油嘴容易坏。

刘张翼

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04年宝马318i，情怀车，到我手里已经十手了，估计里程20w以上。拿到车后，跑了快300公里一直没出过任何问题，但今天突然出现了打火后怠速异常抖动，之后发动机熄火的问题。另外，出现问题后放置一段时间后再打火，可以打着火车可以正常跑，但是在等红灯时，又会发生怠速异常抖动，然后熄火的问题。现在我能想到的原因有两个，一是这个问题发生前我加了美国进口的效果特别好的燃油添加剂来清积碳，二是在加了添加剂之后的晚上，一起出来玩的朋友过来试车，那朋友挂入P档后多次长时间踩油门（每次3-5秒）轰发动机。麻烦大家给些意见，非常感谢。

检查火花塞，要么把这箱油烧完试试

张满辉

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我的2009款宝马3，E90，N46发动机，11万公里，怠速稳定750左右。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速，整车明显抖动（无论挂不挂挡）抖动是连续的，座椅和门板和油门踏板都有震感，但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动，就又不抖了，开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖，热车抖，但无论抖不抖，怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈，清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因，如何修复？

建议测量点火波形检查

刘张翼

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你好请问一下。宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障，冷车正常，热车后熄火再次启动车辆抖动，并且亮发动机灯，无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞，问题还在。然后更换了2缸喷油嘴，电脑也匹配过后。车辆暂时正常，但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试，没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后，熄火重新发动就会抖动，再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸，但是开起来也不抖，但是只要是地板油的话，还是会出现无法获得完整的动力，这个时候在熄火，重新发动的话就会缺缸抖动。

根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏，如果密封圈损坏，也会报缺岗故障，前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。

刘张翼

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我的车是08年的宝马320，跑了12万公里了，现在车子的情况是这样的，半年前车子报出发动机故障，检测后是前氧传感器的故障码，换了一根氧传感器，并检查火花塞发白，是混合气过稀，但是找不到什么原因造成混合气过稀，在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店，都没有得到准确的答复，半年过去了，从清洗喷油嘴节气门，清洗进气道，换火花塞，换点火线圈，换废气支管，然后查油路，换三元催化，换汽油滤芯，前氧传感器都换三个了，到一家店就让先换了传感器不然没法修，这也是醉了！前前后后折腾了大半年了，这个故障灯还是亮着！真不知道该怎么解决了？真心希望在这里能找到答案，在这里能画上一个完美的句号！还有一个问题，车子点火之后挂入R或者D，踩着刹车，发动机轰隆轰隆的，慢松刹车倒车时一怂一怂的，跟喘不上气样，轰隆声更大了，挂D松刹车走，点油门第一下就跟要熄火一样，请问这是什么情况？

吴煜豪

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13年6月宝马328i 跑了5万公里，1月前涉水熄火没再打火，及时检修，拆装发动机上半部分，拆装油底壳，手盘活塞，测缸压都正常没问题。检查火花塞都完好，没有积碳，更换两次机油机滤，更换空滤，防冻液。目前问题： 1：冷车启动感觉略困难（停放1天以上）一开始转速表抖动厉害，会一下到700转左右，又跳到1k多转，然后再回到7～800转（以前都是直接到1k多转然后回落到怠速7～800转），同时赶到车内抖动比以前严重，但是过几分钟就恢复正常。 2：出现过几回热车状态打不着火，就是冷车虽然有启动困难现象，但是都能打着火，但是车辆停放约1小时左右，再打火，启动机运转正常有力，可发动机就是打不着火，持续几次都不行，但是等待10分钟左右，再打火就又能打着了。但是车自动启停这种极短时间的启动也完全正常没问题。检查过高压油泵总体正常。

但是你这个问题，是启动问题，重点考滤空气流量计，氧传感器这些涉水传感器

甄宗凯

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你好，我的车是宝马320li2014款，最近老是出现关车门，显示屏提示，遥控器不存在或有异常，无法起动发动机,但是这时的车是已经启动的可以正常开的。还有也经常启动不了，也是显示遥控器异常，这这情况是换过遥控器电池的前后，而且两把钥匙都是试过，也换过电池，遥控器也没有什么保护壳，也没有手机或者磁场干扰，而且遥控器贴着方向盘旁来感应也是启动不了，试多几次之后又可以了，就是先点火然后再踩刹车启动就可以了，然后关车门还是会出现上述情况，开车都是正常没有提示电瓶没电，去4s店检查说没什么问题，那天不知道刚好没碰上还是没帮我解决，然后我开了一两天确实没碰到，以为解决了，然后过个几天还是重复那两个问题。

建议检查防盗系统钥匙接收器

张建

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320LI ，3年多，7万公里，现在感觉有以下问题，咋整，4S店保养时跟他们提，这些问题压根不放在眼里，随意两句应付我一下，就是不给处理，普通的修理店，一眼看下去都是学徒工，跟他们说了，他们也听不懂，无语 1，发动机声音太吵，怠速开车时都有，嘎啦嘎啦嘎啦的声音，加油门时也能明显的感觉到车身嗡嗡的震动声，有改过尾喉，不知道是不是这个影像的 2，胎噪太大，60码就非常大，行车质感很不好，感觉比我另一辆飞度还差 3，D挡踩刹车抖动明显，N挡没有，车子刚开那会尤为明显，开了半个小时候后，会稍微好点 4，路面稍微有点不平，就能感觉到车身左右晃动厉害，60码往上，方向盘在非常用力的左右拉扯，要很用力的握紧方向盘 5，左右大灯高度不一致，4S店没修好，说要拆下来修 6，方向盘还有有点偏右，差不多5°

李文东

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13款宝马320li发动机舱传出异响，怠速时没异响，挂空档油门踩到1000转就出现噶噶噶响，或者挂D档起步不加油门也出现噶噶噶响，空档把油门加到1000转让异响连续响12分钟后异响消失，起步行驶也没有异响了，但是熄火后立马再启动异响又出现了，重复再次把转速加到1000转12分钟后异响又消失，总之熄火后秒启动异响还是一样出现，只能每次把转速加到1000转让异响连续响12分钟才会消失。现在公里数5万，13年买车到现在一直有这个异响，跑过附近所有4s店，换过火花塞，美孚机油，嘉实多，帕克龙，力魔机油，异响仍然存在，对比过同款3系，4s店说确实比其他车多了这个声音，说这是正常的，不影响车的性能和动力。求解决方法。

苏彬

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