首页 汽车大师手机版 联系我们

比亚迪F3是10年的,温度到中上线风扇不转,电脑读出是风扇1故障,我拔掉温度开关风扇也不转,我用万用表测风扇插头没有负级,保险和继电器都是新的线也是新的,然后我给插头搭上了一根负级线把继电器短接风扇转了,
展开

刘连科
5.0
/
已服务车主
2130
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
那就直接给它送一个搭铁吧,可能是哪里短路了。
相似问题
相关推荐
纳智杰显示进气温度传感器开路跟短路,息火后风扇转不停
检查进气温度传感器和插头线路,检查一下插头是不是虚接或传感器坏了,装在发动机进气支管上面,1.检测测量进气温度传感器的电阻检测方法及要求与冷却液温度传感器基本相同。单件检查时,将点火开关置于OFF位置,拆下进气温度传感器导线连接器,并将传感器拆下。用电热吹风、或热水加热进气温度传感器,并用万用表电阻档,测量在不同温度下两端子间的电阻值。将测得的电阻值与标准数值进行比较,如果与标准值不符,则应更换进气温度传感器。2、检测电压(1)检测电源电压。拆下进气温度传感器线束插头,打开点火开关,测量进气温度传感器的电源电压,应为5V。(2)测量输入。信号电压。将点火开关置于ON位置,用万用表的电压挡测量图中ECU的THA与E2间的电压,该电压值应在0.5~3.4V(20℃)范围内。若不在规定范围内,则应进一步检查进气温度传感器连接线路是否接触不良或存在断路、短路故障。(3)检查进气温度传感器连接线束电阻。用数字式万用表的电阻挡测量传感器插头与ECU插接器端子间电阻,即传感器信号端、地线端分别与对应的ECU的两端子电阻。如果不导通或电阻值大于1Ω,说明传感器连接线路或插头接触不良,应进一步捡查。熄火风扇常转检查一下风扇继电器和水温传感器。
何运来
4.9
/
已服务车主
6420
擅长:
点击咨询他
比亚迪F3仪表高温,风扇不转
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:比亚迪f3仪表高温风扇不转。 相关方案如下,第一,如果车辆的仪表出现高温以后,导致风扇不转,原因有。一个是我们的防冻液如果缺少,也会出现这种情况。检查方法,首先我们要看防冻液是否缺少背水壶内的防冻液是否还有。如果防冻液缺少,将防冻液补加足够,以后您再试一下车,看问题是否得到解决。 第二,我们仪表已经报警,还有一种情况就是仪表误报警,实际水平并没有这么高,这种情况我们需要通过解码器读取数据流功能,看一下发动机控制单元报出的水文数据是多少。如果从数据流里查看的数据并没有超过100度,而水表抄出了红线,这种情况多数是我们仪表的打铁线可能出现松动,可以处理打点先解决,因为比亚迪f3都有,这款车都有这个通病,也就是仪表误报警。 第三,如果水温表显示的温度与我们发动机电脑读取的数据流中的实际温度是一样的,确实是存在高温风扇不运转导致的原因,如果防冻液不缺少的情况下测量风扇是否有供电,如果无供电检查风扇继电器以及保险是否存在相关故障。如果风扇处有供电,多数为风扇本身损坏可以更换风扇,问题可以得到解决。 另外我补充一句。导致水温高,首先要检查防冻液是否缺少,如果防冻液没有缺少,这时候必须要检查我们的风扇控制电路是否存在相关故障。最好是到维修店,通过解码器读取发动机数据流,看一下水温传感器报出的温度是否与仪表一致。如果与仪表一致,那么确实是存在高温,建议检查风扇控制电路以及我们发动机的节温器是否能够正常打开。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
5.0
/
已服务车主
2208
擅长:
点击咨询他
查看更多
比亚迪F3熄火后风扇一直转怎么办?
比亚迪F3熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪F3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比亚迪F3熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液
2023-12-12
比亚迪F3冷车时散热风扇常转怎么办?
比亚迪F3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪F3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比亚迪F3冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞
2023-12-20
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风扇的作用就是帮助冷却散热系统,以确保引擎
2023-10-19
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,发动机热量没有立即消散,而风扇的作用是冷
2023-10-19
奔驰E级冷车时散热风扇常转怎么办?
奔驰E级冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰E级冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞、水泵
2023-12-20
奔驰A级冷车时散热风扇常转怎么回事?
奔驰A级冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰A级冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰A级冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞、水泵
2023-12-20
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办?
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风风行T5 EVO熄火后风
2023-12-12
奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转怎么解决?
奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液
2023-12-12
奔驰A级熄火后风扇一直转怎么回事?
奔驰A级熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰A级熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰A级熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液泄漏、
2023-12-12
福建奔驰V级冷车时散热风扇常转怎么办?
福建奔驰V级冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:福建奔驰V级冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致福建奔驰V级冷车时散热风扇常转,如:散热
2023-12-20
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳