根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:
建议:根据故障情况这样的问题,首先需要检查一下线路,看一下线路通断是不正常,如果线路通断是正常的,那么就是电脑本身有问题。
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:
建议:根据故障情况这样的问题,首先需要检查一下线路,看一下线路通断是不正常,如果线路通断是正常的,那么就是电脑本身有问题。
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
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师傅好,又匹配到你了😄
您好,这种情况线路本身看了没有,供电线路先看下,看下供电线路是否有问题的
😳
供电线路看了没有,您这边目前做过哪些检查维修处理没有
师傅,依维柯你接触的多吗
EGR的插头是不5根找到的
线的
还好,平时也维修
三根线
拍个图片给我下,谢谢
应该是个传感器,它还有真空电磁阀,两根线的
你这边是换了新的过了嘛
对,之前别的修理厂换的
你把钥匙打开
然后用万用表测下这三根线的电压
拍个图片给我谢谢
功率试灯有没有
有
拔掉测,一根五伏
你用功率试灯,一头接正极,然后测插头这里,看看能不能点亮试灯
先把打铁确定了
开路就是线路有问题
另外一个电磁阀的,你看看启动的时候,电磁阀控制信号有没有问题的,能不能正常打开的,
两根线的,可能是电磁阀有问题,你看看那个管路可会吸
三根线,一根五伏,一根打铁试灯点亮,另外一个是信号吧
是的
它有个真空管接上面的吧
你看启动着车加油门的时候那个真空管有没有吸力的
没有吸力
没有吸力就不对,没有吸力的话你EGR没法工作,
电磁阀两根线,一根正极,另外一根应该是电脑控负
它这个是通过电磁阀真空控制吸力,然后EGR阀动的,
对
没有吸力不对,电磁阀另一头管路有没有吸力的,发动着车
要么是线路又问题,要么是电磁阀有问题
主管路有吸力
电磁阀那里有两个管,一个是发动机过来的吸管,你看看那个管子有没有吸力,要是那个都没有,就看管路就行了,要是那个管路正常的,那么就考虑电磁阀和电磁阀线路
我也是这个意思
有吸力的话,你用试灯接电磁阀插头后面,然后启动看看加油门,试灯会不会亮
会亮就是电磁阀问题
好的,我现在看
这个正常吗,钥匙打开,试灯接上亮度暗得很
还没有启动
启动加油门
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你测下他那个供电看看,一头打铁,一头测供电线,看看可会亮的
这个电脑控负不正常
打铁接电瓶负极看看
先看下正极
正极没问题的吧
供电正常
正极没问题
嗯,你把电磁阀拆了,然后拿下来,直接电瓶给他正负极,看看电磁阀可是好的,要是电磁阀本身有问题,电脑就会限制控制,这样也不工作
如果没问题,就查负控线,线路没问题,就是电脑出问题了
这根负控线直接去电脑了吧
我动作测试的时候,电磁阀工作,奇怪
4s
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动作测试是人为控制,电脑本身控制有问题也不工作
👌
好的
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