您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，检测一下车身模块本身的供电搭铁针脚电压以及动力can和舒适can通讯针脚电压是不是合适的，如果通讯针脚电压不合适的话，基本上就是车身模块本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，检测一下车身模块本身的供电搭铁针脚电压以及动力can和舒适can通讯针脚电压是不是合适的，如果通讯针脚电压不合适的话，基本上就是车身模块本身损坏导致的问题。
您好，你把全车扫描到的故障代码图片发我看看吧
进不去
全车所有系统都进不去吗？
电脑
嗯嗯
也没针脚图
那你检测一下诊断接口的通讯针脚电压是不是合适吧
我有你稍等一下
先检测一下诊断接口的供电针脚以及通讯针脚电压以及电阻值数据是不是合适吧
给我个针脚图吧
好想和其他的车型不一样
这个没看高看低
检测一下看看
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通讯针脚电压以及电阻值数据都检测一下看看
Can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的电阻值数据大于60欧姆的
不对
3号是空的
11也是空的
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没他这个馋
8号也是空的
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他这个没看高看低
有一个摸一样的车型量出来是9夫
那个车能启动
没看线这个车
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一根9夫
一根不到一服
那基本就是仪表盘后面的车身模块总线模块的问题
两根线一个开要是邮电
一个开钥匙没电
你不要基本了
给我找个针脚图吧
好的
他这个电脑插头没看线
检测一下车身模块本身的供电搭铁针脚电压以及动力can和舒适can通讯针脚电压是不是合适的，
那就是车身模块的问题
你给我发的拆解图和这个车都不一样
这个没有网关动力can和舒适can总线就是集成在车身一起的。
绝对一样的
你好好找
组合仪表后面安装的
这个在中间呀
那就是在中控屏幕后面肯定有的，
这种情况就是总线模块失去通讯导致的问题。
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