你这个问题首先是先排除掉变速箱的问题，变速箱就是同步器导致的这种情况，因为你离合器再怎么调，它也不可能说是起步的时候挂挡好挂，然后二档升三档的时候不好挂。而是那个谁问的话，我建议您检查一下水泵，因为有可能是水泵循环不好导致的这种情况发生。 后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电l脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长电路，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。
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这个车挂挡之前一档2挡挂挡打齿轮，然后我调了一下离合器，一档现在好了，2挡3挡还是打齿轮
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原地怠速踩离合器随便挂挡，就跑起来挂挡打齿轮。一档起步直接挂3挡在挂2挡就不打齿轮，
对
人呢
在
您是车主还是汽修店老板，？
汽修店，不是老板
大哥，咱能稍微快点么？谢谢
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没看过，还没打开变速箱呢，得先确认一下在决定打不打变速箱
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好，谢谢
那个水温表我用电脑看现在102度左右动，风扇也一直转，水温还一直不下去
一直都是100多度，偶尔水温报警，
刚才我看了一下，93度风扇开始转，一直到103度，风扇一直在转，就是水温不下去
然后隔几天水温报一下警，
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然后一打空调水温更高了，现在107度了
稍等一会，我在骑车
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现在108度水温报警了，我给几下油门水温就下去了，水温不报警，不给油门就报警
你先骑车，一会别忘了回我就行
好
你家还有多远啊？
人呢
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对，
一打空调就高温，跟节温器没关系么？
没有太大关系
