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唐骏t1汽车一档和二档挂不上什么原因
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程琳
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出现此情况是离合器分离不彻底或者变速箱内部的2档和1档齿轮出现异常磨损引起的,可以先试一下将车熄火之后挂档是否恢复正常,熄火之后挂档没有任何问题,更换离合器三件套就行了。熄火之后挂档还是同样的问题,先检查一下,挂档拉线和挂档位置是否正常,2档和1档可以挂到与其他档都是同样的位置,只是出现挂档非常紧和摘挡困难的情况,需要分解变速箱更换内部损坏的同步器和齿轮。此车变速箱油每6万公里必须更换,以免由于变速箱油变质导致变速箱出现异常声音和严重磨损。涉水行驶之后,一定要检查变速箱是否进水,否则内部的水排不出去,会造成变速箱油迅速老化导致变速箱损坏。
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出现此情况是离合器分离不彻底或者变速箱内部的2档和1档齿轮出现异常磨损引起的,可以先试一下将车熄火之后挂档是否恢复正常,熄火之后挂档没有任何问题,更换离合器三件套就行了。熄火之后挂档还是同样的问题,先检查一下,挂档拉线和挂档位置是否正常,2档和1档可以挂到与其他档都是同样的位置,只是出现挂档非常紧和摘挡困难的情况,需要分解变速箱更换内部损坏的同步器和齿轮。此车变速箱油每6万公里必须更换,以免由于变速箱油变质导致变速箱出现异常声音和严重磨损。涉水行驶之后,一定要检查变速箱是否进水,否则内部的水排不出去,会造成变速箱油迅速老化导致变速箱损坏。
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熄火试过了还是挂不上,其它挡位都可以
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好的,那就检查一下变速箱吧,是变速箱内部出现问题了。
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拉线也试了也是不行,还有什么部件呀
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变速箱内部的摆挂,拨叉和滑套,齿轮磨损
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你们那有同步器吗
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你是哪个地方的?
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新疆
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太远了,够不上,您还是找当地的售后或者修理厂维修吧。
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换同步器得多钱
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