根据您的描述来看，这个是一个发动机自动启停功能向车辆在使用过程当中如果达到了自动启停的条件，那么当你车辆停下来之后，仪表盘上面的指针就会变到0，然后发动机会出现熄火的情况，但是你一旦松开刹车或者晃动方向盘或者切换档位，这个时候车辆就会自动启动，所以根据您的描述来看，这个是正常的，如果你觉得这个功能不太好用的话也是可以手动关闭自动启停功能的，不过这个功能不能永久关闭，只能够每次启动车辆之后才能够手动关闭一次。
根据您的描述来看，这个是一个发动机自动启停功能向车辆在使用过程当中如果达到了自动启停的条件，那么当你车辆停下来之后，仪表盘上面的指针就会变到0，然后发动机会出现熄火的情况，但是你一旦松开刹车或者晃动方向盘或者切换档位，这个时候车辆就会自动启动，所以根据您的描述来看，这个是正常的，如果你觉得这个功能不太好用的话也是可以手动关闭自动启停功能的，不过这个功能不能永久关闭，只能够每次启动车辆之后才能够手动关闭一次。
今天跑高速没关闭自动启动，经常发动机指针为0，一会又起动不是问题吧
松油门指针为0，是不是问题
我是48v轻混系统
根据您的描述来看这个是正常的，你的车是不是48伏轻混的？
是48v轻混系统
这样的话跑高速是关闭自动启动，还是开着，那个比较好呢
那你这种情况是很正常的，在减速的时候会有一个能量反馈功能。
跑高速的话，其实可以一直开着这个自动启停的，这样相对的油耗会比较低。
那我就明白了，谢谢
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