这个故障报的比较直接就是空调泵短路，而且你已经换过空调泵了，可以保证空调泵是没有问题的。它的控制就是空调面板直接控制，空调泵没有经过继电器和保险。那就是从空调面板直接引出两根线来，这两根线没有问题，那只能是空调面板的故障。而且空调泵就两根线。一个是飞线测试，再一个就是空调面板后面的插头有问题，它连接不到空调出来的插针上面。插头的位置有断裂。
建议将插针退出来更换一个再次测量线路。
这个故障报的比较直接就是空调泵短路，而且你已经换过空调泵了，可以保证空调泵是没有问题的。它的控制就是空调面板直接控制，空调泵没有经过继电器和保险。那就是从空调面板直接引出两根线来，这两根线没有问题，那只能是空调面板的故障。而且空调泵就两根线。一个是飞线测试，再一个就是空调面板后面的插头有问题，它连接不到空调出来的插针上面。插头的位置有断裂。
建议将插针退出来更换一个再次测量线路。
你好，车架发一下
有没有故障码，检查或更换过那些配件说一下
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他的空调压缩机这块没有保险丝和继电器，都是控制单元直接供电，然后它经过三个插头，你这个插头我也不知道是在哪个位置呀，你照一下整体的。或者你从空调单元后边直接给他飞过一根线去，可能是那个插头虚接或有线路断裂的地方。
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控制面板就是控制单元，你既然量了它直接通的话它就没问题了，线路没问题，你控制面板有问题，
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对，直接拿来以后从空调面板后边量。
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在空调 面板后面给点好使了，
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说明是面板坏了
对空调面板本身没有给输出电。
在空调面板后面给电的好用话，肯定是线路没问题通的。
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因为你这个故障报的比较直接就是空调泵短路，而且你已经换过空调泵了，可以保证空调泵是没有问题的。它的控制就是空调面板直接控制，空调泵没有经过继电器和保险。那就是从空调面板直接引出两根线来，这两根线没有问题，那只能是空调面板的故障。而且空调泵就两根线。一个是飞线测试，再一个就是空调面板后面的插头有问题，它连接不到空调出来的插针上面。插头的位置有断裂。
