如果是手动挡的变速箱,然后起步抬离合的时候,发动机抖动特别大。这种现象,这个有可能是发动机输出的扭矩和动力不足,或者是离合器磨损过大,磨损不平整,结合的时候出现的抖动比较大。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机气缸里面积碳比较多,也是需要清洗处理。还有需要检查发动机的机脚垫,看下有没有松动。如果说没有问题的话,那就需要检查这个离合器片还有离合器压盘,是不是磨损比较大,磨损不平整结合的时候不平顺也会出现抖动,这些方面都是需要具体检查的。
如果是手动挡的变速箱,然后起步抬离合的时候,发动机抖动特别大。这种现象,这个有可能是发动机输出的扭矩和动力不足,或者是离合器磨损过大,磨损不平整,结合的时候出现的抖动比较大。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机气缸里面积碳比较多,也是需要清洗处理。还有需要检查发动机的机脚垫,看下有没有松动。如果说没有问题的话,那就需要检查这个离合器片还有离合器压盘,是不是磨损比较大,磨损不平整结合的时候不平顺也会出现抖动,这些方面都是需要具体检查的。
离合器换了新的,火花塞新的,喷油嘴也清洗了进气门干净哦
抬离合器的时候稍微加一点油门会不会出现?
加油的话抖动会少一点
这种情况主要还是发动机输出的扭矩和动力不足的,还是需要用电脑检测发动机的数据流。通过发动机的数据流量具体判断处理。
每次起步时感觉发动机都要跳出去了
就是这个发动机输出的扭矩和动力不足,然后起步的时候它就会有这种现象出现的。这个。主要检查发动机输出的扭矩和动力,这几个方面用电脑读取发动机的数据流就可以具体判断出来。