出现油耗过高的情况，是氧传感器损坏，喷油嘴，节气门太脏以及变速箱换挡出现异常导致的问题，当变速箱本身存在问题，无法升到最高档位，或者发动机的燃油混合比太浓都会导致车速越快油耗越高，这种情况可以先清洗节气门和喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是同样的问题，用诊断仪读取变速箱和发动机电脑的数据流，重点观察一下换挡的转速和发动机氧传感器的状态，出现氧传感器损坏，换掉就可以了，一定要使用原厂的氧传感器，副厂件不但用不住，而且会导致燃油修正出现偏差，不会改善费油的情况。平时一定要使用国标的汽油，否则会出现氧传感器中毒的情况，也会造成油耗偏高，并且导致发动机出现严重积碳。
为什么？车子的耗油量会显示50多，跑到80码，跑慢就十多二十多
耗油量也高
出现油耗过高的情况，是氧传感器损坏，喷油嘴，节气门太脏以及变速箱换挡出现异常导致的问题，当变速箱本身存在问题，无法升到最高档位，或者发动机的燃油混合比太浓都会导致车速越快油耗越高，这种情况可以先清洗节气门和喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是同样的问题，用诊断仪读取变速箱和发动机电脑的数据流，重点观察一下换挡的转速和发动机氧传感器的状态，出现氧传感器损坏，换掉就可以了，一定要使用原厂的氧传感器，副厂件不但用不住，而且会导致燃油修正出现偏差，不会改善费油的情况。平时一定要使用国标的汽油，否则会出现氧传感器中毒的情况，也会造成油耗偏高，并且导致发动机出现严重积碳。
18年哈弗H6顶配蓝标1.5T两驱的运动版的
这种情况按我说的先检查一下，或者您也可以将油加满之后实际测量一下油耗量，这款车的综合油耗在百公里10升是正常情况，超过10升之后，按我说的维修就行了。
为什么？会标到50呢？
这个是瞬间油耗，很多车在起步的时候，瞬间油耗都可以达到60~70，这个没有任何参考意义。
什么情况
看不到我的回复么，怀疑车辆油耗过高，您重新按我说的方法，实际测量一下油耗就行，油耗在正常范围之内，重置仪表，这个瞬时油耗就会下降了。
起步的时候不会，就跑到80码的时候，会标到50
