车辆问题，通过数据读取，变速箱输出轴数据异常，如果确定您发过来的数据，第一个数据是发动机转速，第二个数据是输出轴，第三个数据是输入轴，那这个数据绝对是有问题的，正常变数箱数据在挂入3档的时候正常数据应该是输入轴和发动机转速一样，输出轴传感器数据要小于输入轴，传动比是1.8，也就是变数箱输入轴传感器数据在1800转的时候，输出轴数据是1000这样才对，您这一个问题建议您在确定一下变速箱数据，确定是否输入轴数据是否小于输出轴，如果是就需要先确定一下输出轴传感器插头线路是否存在问题，确定一下输出轴传感器是否损坏，输出轴信号轮是否存在问题，如果没有问题，在检查确定一下变速箱内部UD制动器，3/5R制动器打滑，或者油压控制器是否存在故障！
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车辆问题明天您先读下数据，对比一下输入轴传感器数据和输出轴数据，在挂入D档3挡的时候，看下输入和输出轴的数据是否正常，3挡的传动比是1.8，也就是输出轴速度是1000转，输入轴速度是1800转，如果说数据对不起来，说明变速箱内部故障，需要进一步检查确定一下输入轴传感器和输出轴传感器是否损坏，如果数据正常，做一下失速测试，在做测试的时候对比一下输入轴传感器输出轴传感器数据是否为零，再读一遍数据明天您先读下数据，对比一下输入轴传感器数据和输出轴数据，在挂入D档3挡的时候，看下输入和输出轴的数据是否正常，3挡的传动比是1.8，也就是输出轴速度是1000转，输入轴速度是1800转，如果说数据对不起来，说明变速箱内部故障，如果能确定变速箱没有任何问题，输入轴传感器和输出轴数据也正常，再确定一下变数箱插头，和发动机电脑插头是否存在虚接的情况，最好验证插头针脚虚接的情况可以用同样的针脚插试，确定一下是否存在虚接的情况，如果也没有问题，在测量一下电脑到变速箱插头之间的连接线路，看下有没有短路虚接的情况！正常，主要是输入和输出轴的数据！一步一步在从头排除一下，先排除一下输入输出传感器数据，在做失速测试，最后在测量一下压力，如果能确定变速箱没有任何问题，输入轴传感器和输出轴数据也正常，再确定一下变数箱插头，和发动机电脑插头是否存在虚接的情况，最好验证插头针脚虚接的情况可以用同样的针脚插试，确定一下是否存在虚接的情况，如果也没有问题，在测量一下电脑到变速箱插头之间的连接线路，看下有没有短路虚接的情况！
您提问了两个问题！
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