位置相比不可靠的情况都是正时出现了错误，你可以先对一下他的基础正时。出现问题后，你把正时这套给他换掉。包括它的链轮注意你看一下是什么发动机，链轮需要更换的。
位置相比不可靠的情况都是正时出现了错误，你可以先对一下他的基础正时。出现问题后，你把正时这套给他换掉。包括它的链轮注意你看一下是什么发动机，链轮需要更换的。
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修过发动机，正时链条断了顶气门了
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我现在对正时有是好的
你好，嗯，你这个是视频订单，你可以在下面找到一个视频按钮，发起一个视频。位置相比不可靠的情况都是正时出现了错误，你可以先对一下他的基础正时。出现问题后，你把正时这套给他换掉。包括它的链轮注意你看一下是什么发动机，有时候凸轮轴上面带信号盘的这个容易错位。
出现这个故障码肯定是正时不对。你重新对正时检查凸轮轴上面位置信号盘，位置不对。
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故障现象就是冷车是没问题的，热车水温在102和105的时候会怠速不稳，进气正时数据109，排气在72或者83，无法调节到正常值109
这就是故障现象，百分百正时问题。
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我正时刚对过，没看出什么问题
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现在我只能怀疑正时排气链轮有问题了
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因为正时链轮换的不是原厂的
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冷车是正常的，出来跑个几公里就会出现这种情况
有可能，链轮坏的很多。
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故障出现的时候加速是正常，就是停下来怠速的时候就不稳了
重点还是检查正时这块儿，还是查正时。因为你现在前面这一套的配件你都更换了，配件质量就占很重要的位置。
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视频暂不支持播放
抖动很厉害
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那我再换一个链轮看看吧
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是的
两个都换掉，
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就只报排气侧这一个故障，看数据也发现正时调节不正常
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换一个不行嘛？
只报这一个，那就换这一个，可以单独换的
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好的
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进气没报故障，就报排气侧的
嗯，可以单换
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好的
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我现在换掉试试
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好的
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