配件，线路，控制单元，这个故障是出现在这三个配件上的。如果现在你可以完全排除线路和配件没有问题，那就剩控制单元了。你要看是哪个控制单元，报出的这个故障码。要根据所报故障码的控制单元查找。
控制单元有的可以维修，有的维修不了只能更换。模块需要进行拆卸解体检测，测量内部的集成块，这个平台可以进行检查，有问题维修收取费用，没问题不收取费用，只需要你自己承担运费就可以。
PSM里面很少出现这个故障码，一般这个故障码是出现在发动机控制单元里面的。所以需要检测的是发动机控制单元。
配件，线路，控制单元，这个故障是出现在这三个配件上的。如果现在你可以完全排除线路和配件没有问题，那就剩控制单元了。你要看是哪个控制单元，报出的这个故障码。要根据所报故障码的控制单元查找。
控制单元有的可以维修，有的维修不了只能更换。模块需要进行拆卸解体检测，测量内部的集成块，这个平台可以进行检查，有问题维修收取费用，没问题不收取费用，只需要你自己承担运费就可以。
PSM里面很少出现这个故障码，一般这个故障码是出现在发动机控制单元里面的。所以需要检测的是发动机控制单元。
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换了刹车传感器 还是会显示
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数据流 踩刹车无信号来源 ，但是刹车灯会亮
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现在要怎么处理
你好，传感器更换后故障码依旧这个需要检查相关线路了。而连接线路有断裂的。控制单元无法识别到这个传感器给出的信号。你查找的解决方法方向是对的。现在只能按照线路去查找。这有两种可能线路断路或者控制单元有故障，导致的信号不准确。你有没有处理和测量线路导通
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线路也没问题
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线路也没有断裂
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控制单元 是在abs模板的吗？
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？
配件，线路，控制单元，这个故障是出现在这三个配件上的。如果现在你可以完全排除线路和配件没有问题，那就剩控制单元了。你要看是哪个控制单元，报出的这个故障码。要根据所报故障码的控制单元查找。。
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psm
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控制单元要怎么维修啊
这你是车主还是维修技师
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维修技师
控制单元有的可以维修，有的维修不了只能更换。模块需要进行拆卸解体检测，测量内部的集成块，这个平台可以进行检查，有问题维修收取费用，没问题不收取费用，只需要你自己承担运费就可以。
PSM里面很少出现这个故障码，一般这个故障码是出现在发动机控制单元里面的。所以需要检测的是发动机控制单元。
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那这个不是很麻烦
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那就是说发动机控制单元有问题
这个我这里不确定，因为线路是你测量的，结果我不知道是否准确。
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会不会模块的问题
这个我这里不确定，如果要确定的话，就需要从新测量。我帮你测量。我要指导具体的测量结果
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