您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查传感器的线路是否正常,可以用万用表去测量一下线路的对地电压是否正常,先排查线路以后再去考虑传感器或者模块是否正常,逐一排查一下
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那个我我看到百度上之前也是有问这个情况和我的情况一模一样
我看到那个技师说的是换电脑之前那个师傅说换了好几个了,都不管用,这个线也都没事
四缸的啊,夏利n54缸
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现在这什么情况啊,用电脑读的话就是抱着一个凸轮轴a线路故障
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那个用电脑啊,懂不?那个转速显示为零
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现在是这个情况,倒车的时候啊,气油泵工作不喷油不点火
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把那个凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器
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插头拔掉以后,用万用表测一下电压显示为零伏
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嗯,打车的时候显示0.7伏,就是说不造车的时候啊,开着钥匙门的时候显示零佛嗯,凸轮轴的跟那个曲轴的都是一模一样两根线
把那个凸轮轴位置传感器插着插头嗯,拿下来用那个铁东西悄悄打的时候啊,偶尔会蹦出个火花
只要是蹦火花的时候,喷油嘴肯定也工作
那个线我都剥开了
他那个凸轮轴和曲轴位置摄像机的那个线啊,都是给包起来的,单独包起来的,我看了一下,基本上没有问题
电脑版啊,让修电脑的给量了一下。说问题不大
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发动机故障什么啊?亮,你就说把那个曲轴位置传感器拿下来用,用过铁东西换了一下,他那个汽油泵工作了
把那个驱逐位置传感器带着插头拿下来
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那个开着钥匙门,把那个取出飞程换气上面用个用个铁东西嗯,换一下他那个汽油泵做了。就是模拟着车的状态下汽油泵工作就是不喷油
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嗯,用铁的触碰她的话,那个汽油泵工作,你就是说来回晃的话。他他就一直不停
嗯,你看传感器,要是有问题的话,他那汽油泵为什么工作呢?就是不喷油不电话
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我侧着喘着气,没有问题,我换了一个新的,还故障还是一样
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嗯,咱们正常的话,应该用手敲打他的话,应该是是不是也得喷喷喷油对吧?
现在是什么情况了?用铁板子在上面晃的时候啊,只是提供工作嗯。也不喷油部点活
你你那个用铁板子敲打几下的话,就敲打的话,他有可能蹦了一下油,和点一下火
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那个你让下边那信号源有问题的话,再用班子上边放的时候应该他会也会点火啊,只不过就是说电火顺序不太对,但是呢,现在放的时候也不点火,但是你敲打那个传感器的时候他可能不能泵上一下?说明信号源应该问题不大吧
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他现在那个插头上没有电,正不正常对吧?现在传感器换了一个了。还是这还是和原来一样
他那个他正常的话,用板子应该在上面画了下了好,应该会点活对吧?他这个现在不点活,主要是现在这个电路这个插头上没有电,正不正常?不正常的话应该就跟着传感器关系了
还有一个问题,现在已打车的情况下,汽油泵工作
龟泵工作就说明有信号,传感器也发出信号了,电脑接收到了
现在咱用扳子晃两下来的时候啊,听不懂工作,你晃的快的话,他那汽油泵就一直工作就说明信号过去了,到电脑的线没问题
但是他线插头上没有电压,汽油泵为什么会正常呢?电脑控制正常
这这是一个问题,像你说的就那几张的话,那个不不早就完事了吗?
现在正常招车的话,汽油泵正常就说明传感器检测到齿轮的信号发给电脑了,电脑给汽油泵继电器供电了
你说对不对?是是不是这个意思?
气泵正常的话,说明是那个嗯,线路没问题
但是插头上为什么没有电压,汽油泵还能正常运转,比如说你一直着车的话
一直朝车的话,汽公司一直不停的就和召车状态一样,说明曲轴位置传感器信号过去了
但是唱头上没有电压,为什么汽油泵能工作正常?
曲轴位置传感器检测过电阻没问题,用试灯测了一下那个信号也没问题
换了个新的还是一样
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还有个问题,信号源有问题的话,插头上为什么没有电呢?
他这个凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器是两套线没有电
土轮轴是两根线的曲轴,也是两根线的电压,都一模一样
线路有问题的话。不可能两套线路都是一个毛病
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