发动机电脑插头41号针脚打开钥匙后没有电源。需要测量一下发动机电脑41号针脚到发动机舱保险盒里面的ECU3保险之间的输出电源的端的这个线之间通不通，如果不通需要测量一下ECU3保险和发动机保险盒里面那个插头中的66号针脚通不通，如果不通需要看下线是否断路，如果通，需要在测量一下这一个插头到发动机电脑41号针脚之间通不通！保险有电发动机电脑插头41针脚没有电源，就重点在测量一下这条线是否断路！
发动机电脑插头41号针脚打开钥匙后没有电源。需要测量一下发动机电脑41号针脚到发动机舱保险盒里面的ECU3保险之间的输出电源的端的这个线之间通不通，如果不通需要测量一下ECU3保险和发动机保险盒里面那个插头中的66号针脚通不通，如果不通需要看下线是否断路，如果通，需要在测量一下这一个插头到发动机电脑41号针脚之间通不通！保险有电发动机电脑插头41针脚没有电源，就重点在测量一下这条线是否断路！
主继电器在EMS盒里面
这一个就是，
把这一个PCB盒拆出来，找到E/ R-B插头，测量一下这一个插头中的16号针脚白色的线再打开钥匙后，有没有打铁信号
好的
没有打铁信号是吗？
针脚位置对不对
16对是根供电
视频暂不支持播放
如果针脚位置对，没有打铁信号，测量一下这一个16号针脚白色线和发动机电脑插头C100-B插头中的16号针脚通不通，在测量一下这根线的电阻是多少？
16是控制继电器吸合的打铁线
视频暂不支持播放
通断没问题
组织也没问题
给这一个白线一个打铁信号，测量一下ECU1保险有没有电，如果有电在看下发动机电脑能不能进入
风扇一直转
有电
电脑进不去
直接给ECU1有电单电脑还是进不去
你把发动机电脑插头拔掉，把ERB那个插头拔掉，在测量一下线路有没有短路的情况
如果主继电器控制线路没有问题，就需要检测一下发动机电脑了！
发动机主继电器是发动机电脑控制的
拔掉测也是没问题和插上一样
拔掉发动机插头，和拔掉PCB插头，线路没有电源，也没有打铁对吗？
对
钥匙门都打不开
钥匙都打不开什么意思？
ERB插头拔掉钥匙门打不开
明白了，看下16号针脚能不能挑出来，挑出来后打开钥匙后确定一下发动机控制主继电器的线路有没有短路
好的
如果线路没有任何问题，检测一下发动机电脑
41号没电是不是钥匙门打开没唤醒
75号是长供电
41号也没电是吗？
测量一下ECU3保险是不是也没有电
3有电
16号退出来能打开钥匙门通断电阻都没问题
ECU3保险两头都有电是吗？
如果保险有电，你测量一下ECU3保险和发动机电脑插头41号针脚之间通不通
行只能明天了我们市场催着下班了
明天在@您吧麻烦您了
好的，有什么问题可以随时联系我！
明天测量一下这个线之间通不通，如果不通需要测量一下ECU3保险和发动机保险盒里面那个插头中的66号针脚通不通，如果不通需要看下线是否断路，如果通，需要在测量一下这一个插头到发动机电脑41号针脚之间通不通！保险有电发动机电脑插头41针脚没有电源，就重点在测量一下这条线是否断路！
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