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艾力绅冷车发动机气门喘气的声音,开一会就没有了

艾力绅冷车发动机气门喘气的声音,开一会就没有了
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#stereo没声音# #冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机气缸# #气门# #没有动力# #燃气发动机# #空气动力车# #艾力绅混动# #车胎没气了怎么开去修车# #音响突然没声音了怎么回事#
韩怀超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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冷车发动机抖动一般是碳罐电磁阀畅通导致的。 1.碳罐电磁阀如果常通，汽油箱的蒸汽就会被发动机直接吸入进气管内。影响燃油的混合比。所以发动机会抖动。 2.正常情况下碳罐电磁阀是热车之后才参与工作。 希望我的回答能够帮助你
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艾力绅冷车发动机气门喘气的声音,开一会就没有了，怎么回事
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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 冷车发动机抖动一般是碳罐电磁阀畅通导致的。 1.碳罐电磁阀如果常通，汽油箱的蒸汽就会被发动机直接吸入进气管内。影响燃油的混合比。所以发动机会抖动。 2.正常情况下碳罐电磁阀是热车之后才参与工作。 希望我的回答能够帮助你
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一般是碳罐电磁阀常通导致的。
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车不抖动，怠速也稳，就是有喘气的声音，开一会就没有了
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喘息的声音是正常的。因为冷车的时候进气量大，所以才会有喘息的声音。
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郑晓辉
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冷车启动发动机有突突的声音，但是不会熄火，加速无力，踩大油门车子一窜一窜的，发动机就像喘不过气一样
冷车启动车辆发动机抖动，热车正常，建议清洗气门积碳，原因是冷车需要浓一些混合气，但是气门积碳偏多，并且积碳对汽油有吸附作用，会导致喷到气缸的汽油减少导致混合气稀，而热车正常，是因为热车需要的油少，所以需要清洗气门积碳即可解决问题，费油因车而已
韩怀超
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郑晓辉
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启辰d60手动18年1.6的4万公里，冷车发动机发出有节奏的吭吭声，声音挺大，排气管也有这种声音，热车声音变小，发动机有抖动，转速升到1100～1300还有这种吭吭声，转速再提高随着发动机各种噪音增大这种吭吭声也就不明显了，感觉动力不足提速很慢，平均油耗原来6升增加至8.5升，车跑起来在驾驶室也能感觉到这种吭吭声，排气管正常滴水，故障灯不亮
这个发动机的话1.6的这个发动机。冷车情况下出现这种声音，这个是正常现象，因为冷车情况下发动机的温度特别低，燃烧不好，再加上这个机油粘度没有达到一个正常的润滑，就会有这种现象出现的。4万公里需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴更换火花塞清洗发动机气缸里面去看。
郑晓辉
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我的是锡柴460马力，出现问题是，防冻液喷出来，水温正常，油头正常，凉车启动冒白烟，刚开始气门凉车有声音，车热以后声音没有了，现在启动后声音变大了，缸盖打开以后，进气门里有柴油，增压机里也有柴油，现场师傅说是缸盖柴油道裂，判断是否正确
你好，这种情况你需要检测一下1，读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt电磁阀开度数据是不是合适，涡轮介入电磁阀开度数据就是大于90度的。2，测下气缸压力数据是不是合适以及读下加速时候的油轨压力数据是不是合适，正常情况下是大于850bar 的。3，检测一下气门间隙以及顶杆有没有变形。4，气缸垫密封不严。
阎许
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潘玲玲
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你好，您描述的这种情况，多数是因为发动机进气道内的积碳过多导致的，联系您到修理厂拆卸进气道，清洗气门积碳
秦浩
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高长振
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收藏一辆88年老爷车，发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合了一个小时，就做了几次激烈测试。有好几次空挡加油门维持在3000转持续好几分钟测量机油压力、观察尾气等各种工况，试了好几次烧胎猛起步，试了好几次带档行驶时1200转开始油门踩到底，转速提升到到2500转马上把油门松开，保证转速不超3000转。这些操作会不会把发动机大大伤害了？会不会折损好几万公里的寿命？
这个没有任何关系，这个冷车情况下出现这个冒蓝烟的现象，这个是正常的，这个冷车时发动机燃烧不好出现了这种现象，不是发动机烧机油的热车的情况下，没有出现这个就是正常的，这个不是手机有没有任何问题。
郑晓辉
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