比亚迪S6刚换节温器正常开启。水温也正常，但是上水管很硬一点都捏不动。修车的说轻微呲缸垫。是这样吗
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李壮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-12 19:14:57

您好，您得先确定更换节温器时，冷却系统里有没有空气，得把空气排干净了。汽车大师为您解答祝您生活愉快！

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11年比亚迪s6水温上不来，前一阵防冻冷却液从备用壶往外趟防冻液，车水温表都是正长风扇也转，后来去修理厂看了，把节温器上钻个小眼，加上防冻液以后正常工作了，但是在市区跑水温上不来暖风也不热，市区跑水温最高俩格，跑起来以后挂空档水温就下降，跑长途正常是什么原因啊，跟节温器有关系吗

成鹏飞

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我的是12年款比亚迪s6因缺水高温烧糊,大修换活塞及环，上缸铝盖，缸垫火花塞，点火线圈等连配件及维修费近两万元，三年半4万多公里，现又属磨合期，现百公里市区路15升，油耗正常吗(未修前是12升)

金成军

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11年底12月比亚迪s6。总是缺防冻液，换过缸垫，没解决又换了一边并且把缸头上机床切了一刀还是没解决，并且伴有机油乳化，缺机油的现象。最后把发动机换了，暖风水箱换了。现在发动机机油正常，也没有乳化情况，缸垫没呲。水箱，上水管，下水管均无渗漏痕迹，期间还换过节温器。现在防冻液跑个几百公里还是会缺一部分。请问是哪里的问题？

建议凉车打压测漏，1.5公斤保压15分钟测漏.仔细检查渗漏点

许亚朋

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比亚迪s62011年车，2.0手动豪华，刚6万公里，跑长途的时候烧机油，早上查看机油尺会在一个格，市区跑着机油正常，水温上来的挺快，跑着水温也是正常不高温，但是暖风很热，哪位高手知道是什么毛病啊，要是修理需要多少钱，求高手指教，去4s店技师也不知道啥毛病，但是我知道那个技师也是刚出徒，所以求大神给指教下

刘潇

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比亚迪S6 2.4 AT 2011年现6万公里，这几天打风下雨，车一过水洼就缺缸熄火，已经很小心了！有次在高速公路上下大雨，刚出收费站又熄火了，停车等一二分钟再点火就正常了，是不是那个部件的防水垫老化了？

杨永军

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你好，师傅，我的比亚迪s6。2011的2.0排量目前11万公里，换正时皮带时没有换水泵，现在单独换水泵用拆正时吗？还有车子跑一段时间空档停车时怠速下不来，有时1000多转，有时两千多，重启怠速正常，再开还是那样，有时候也会落，但是特别慢

刘自东

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我的车比亚迪s6平时天天跑市区，昨天会老家跑高速发现跑着差不多半小时左右主驾驶出风口出来都是冷风，副驾驶风口出来是热风，路过一个县城找了个店修车师傅说小水箱坏了让换，就换了一个，往下一站走发展问题依旧，又进城找个了店说换节温器，换了从新加满防冻液，空气也是排完了，然后走了五六十公里国道时速就是感觉正常，可今天继续上高速发现问题依旧。

你好！检查一下节温器有没有卡主水泵有没有损坏！检查更换！

史常锋

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比亚迪S6、1.5T，前几天走过一次水路，但是没熄火正常通过，随后当天就发现启动时候声音不一样，最后一下那个声音像是有杂音，然后过了2天开车时候的声音也开始有杂音，起步的时候松离合踩油门，就有杂音、很明显，每个档位都有，随着档位和速度的提高，声音由清脆变的闷沉，那种杂音就类似于打齿的感觉，但是没那么严重，如果车子停放一宿，刚启动的时候感觉并不明显，跑着跑着声音就变大了！

周庆林

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比亚迪S6 2.0排量 6万公里时候烧机油换了一下气门油封以后装车怠速不稳，易熄火换的时候清理了气门积碳，最低缸压12个，最高缸压13个发动机没有故障码，车主开了几天一直是这个样子，调了节气门怠速，还是不行，一般开始在400-900抖，一会就变成700-800抖动，很明显，喷油也正常，火花塞调换也不行，不知道有没有师傅有这方面的维修经验啊，望指教

你好，现在不用考虑电路这方面了，建议考虑气门密封不严，因为之前积碳特别多，清理积碳导致的抖动，现在重新对正时，试试不行就得抬缸盖了检查气门密封性了

张波

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你好，车的第一个问题，油耗特别大，百公里大概18个左右，这是什么原因。第二个问题，挂D档踩住刹车，车没有走动的时候，车辆抖动厉害，起步走了以后抖动症状消失，还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动，但是油门加大一点，抖动症状也就消失了，这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中，突然自动熄火了，之后打火又能正常行驶，这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况，而且点火线圈上有机油，但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用，我该不该更换，如不更换导致的后果是什么呢？车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型，谢谢

首先对变速箱进行自适应，解决挂档冲击，其次检查发动机火花塞，气门室盖垫，及数据流，分析油耗高原因。

官柏军

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