2010年马自达6 2.0排量手自一体的跑了6万公里经常在市区开昨天上高速只要过120迈 ABS灯就亮停车后再启动ABS灯灭再开到120迈又亮了不知道是什么情况在市区开的时候重来没亮过
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-06 16:57:39

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那有没有看一下是什么故障代码呢要根据故障代码检查故障原因。

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车子是10年时尚款马自达6，现行驶51000公里，昨晚下班在中石化加满油，今天早晨在上班的路上，出现发动机灯长亮，且AT灯也亮，又向前行驶200米，AT灯灭了，靠边停车后，灭车重启，发动机灯长亮，一直开到单位，无其他异常！我排除了刹车灯，上次出现过发动机灯长亮，就是刹车灯不亮！请问我这车是什么问题？是网上说的混合气过浓吗

骆云宽

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6万公里马自达6 出过大事故年检时候CO超超10倍达到110 NOx超标4倍48 原本跑起来没力气换了火花塞试车正常油门轻提速挺快的高架桥可以开到120 过一下再试的时候发现又没力气了油门踩的很重同样的路现在开到90都很吃力想超车一下子5档跳到3档发动机转速到三千以上也没有什么力气节气门洗了喷油嘴洗了

杨文朋

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09年马自达6 AT 7W多公里最近换了百事通通用型防冻液加完后过几天少了一点我又加了点进去这几天看手机OBD那个行车电脑车子开起来时候水温正常85左右停下怠速水温就上到90多有时候到100 过一会又到90多开起来后又到80多这个图是停下来怠速时候的这种情况正常吗？车上没故障灯亮指针也正常位置

耿凯

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2010年的自动挡2.0排量马自达6，昨天通过驾驶位的主控开关打开了候车窗玻璃，发现使用主控开关关后车窗玻璃的过程中，上升一点就会自己下降，关不上了，使用后车窗下的车窗按钮也关不上了，后来去汽修店，汽修师傅说玻璃槽阻力大，往里面喷了一些东西，整了半天，后车窗的按钮可以使用了，可是再使用驾驶位主控开关时，车后窗的玻璃却没有反应了，什么原因呢？（汽修师傅在整后后车窗的时候，我在驾驶位按了主控开关的后车窗升降按钮）

汪帆

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本人的马自达6是2011年11月份买的，到现在行驶7万公里多点，在十一出行高速堵车的时候，是在走走停停的情况下，发动机故障灯亮了，我把车熄火着车重复2次之后灯不亮了，继续行驶，车跟之前没什么不同，回来了后到本地4S检查说氧传感器坏了，要更换，但是本人觉得车跟之前没什么不同，就没换，想请问下像我这种情况还需要跟换吗？

季红显

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04的马自达6，排量2.3的，最近老是反复显示故障代码（混合气过稀），有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了，但是跑不到一百公里又出现故障代码，从出现故障码以后，在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达，排气筒上的氧传感器也检查都正常，最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装，发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的，用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码，请问大师们有没有什么高招给指点一下！谢谢

张文银

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你好， 09年马自达6，2.0排量，行驶5万公里！病症：车辆在高速行驶，超过80公里每小时，或者转速3000多的时候就会偶发失火，转速会立即掉下来，瞬间然后又恢复正常，而且没有规律，也不知道什么时候会发生这种情况，记得有一天在小区里正常行驶，一下子熄火就打不着了！我已经换了点火线圈，行车电脑，博世的火花塞，还是有这种情况，到现在也不知道什么原因！请帮忙解答一下！

弓丽佳

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2012马自达6手动空调的，暴晒后空调不制冷，电磁离合器没有吸合，每当遇上炎热天气，中午把车停在户外，暴晒2小时左右，取车的时候，按正常的方法启动鼓风机，再开空调AC，AC灯是亮了，显示屏上也有了AC的字眼，但就是没有听到电磁离合器吸合的声音，空调不出冷风。SSSS跑过几次，每次都检查不出情况。车的空调早上跟晚上都是正常的，空调正常的时候，也不会出现跑几十分钟就不制冷的现象。

何亮

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

您好，变速箱闯到档，顿挫，需要电脑检测相关故障，存在电磁阀故障代码，可能是变速箱阀体自身存在故障，需要进一步拆装维修，需要注意，拆装之前需要正常做保养，因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障，需要定期更换变速箱油

邴建猛

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。

高龙

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马自达6 速迈开迪迈腾(进口) 迈威瑞迈迈腾开沃D08 迈特威迈锐宝

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