干式双离合出现这种现象的话，这个主要还是这个离合器的问题，就是说这个离合器磨损间隙过大会有这种现象出现，还有就是变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀，工作的时候不评论也会有这种现象出现的。这个的话是一个这个大众双离合变速箱的一个通病的，这个需要处理的话，就需要把这个离合器包括这个机电控制单元全部都更换掉，可以解决的，这个更换下来价位比较贵的，需要1万块钱左右。把这两个配件更换之后，它这个还是会出现这种现象的，使用一段时间之后还会出现，因为他这个是这个大众双离合变速箱的一个设计缺陷没有办法改变的。
干式双离合出现这种现象的话，这个主要还是这个离合器的问题，就是说这个离合器磨损间隙过大会有这种现象出现，还有就是变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀，工作的时候不评论也会有这种现象出现的。这个的话是一个这个大众双离合变速箱的一个通病的，这个需要处理的话，就需要把这个离合器包括这个机电控制单元全部都更换掉，可以解决的，这个更换下来价位比较贵的，需要1万块钱左右。把这两个配件更换之后，它这个还是会出现这种现象的，使用一段时间之后还会出现，因为他这个是这个大众双离合变速箱的一个设计缺陷没有办法改变的。
哦……凉车会有，热车就没有了
是的，这个就是说它这个主要就是这个电磁阀工作的时候不平顺出现了这种现象。
光换电磁阀可以吗？
这个需要更换整个机电控制单元的里面的电磁阀，没有办法单独来更换。更换这个机电控制单元，至少也需要这个五六千块钱。
哦……这么贵
是的，这个自动变速箱这些配件本来就是比较贵的。
买个同款拆车的直接按上可以吗？还勇编程序吗
这个不需要编程，但是你买的这个拆车件的话，她这个也不一定是好的，就是说这个使用公里数大了之后，它也会有可能出现问题。
哦……谢谢
