先把后减打起来然后管路堵上,轮毂到翼子板贴上胶带观察2到3小时左右,观察气减有没有趴下来,如果趴下了就是气减漏气了
先把后减打起来然后管路堵上,轮毂到翼子板贴上胶带观察2到3小时左右,观察气减有没有趴下来,如果趴下了就是气减漏气了
你好
车辆铭牌和故障码拍照发我看下
先检查空气悬挂系统有没有漏气的地方,然后再尝试匹配一下水平高度
匹配高度可以直接进引导性功能里面去做匹配
你来教一下吧。
这边气减高度不正常,系统也会生成这两个故障码
现在什么情况了
趴窝了还是什么问题
车尾下降了
两个后轮都趴了吗
昨天晚上停车时侯正常,今天早上这样子的
趴到底了还是啥情况
是的
选择那个
先把后减打起来然后管路堵上,轮毂到翼子板贴上胶带观察2到3小时左右,观察气减有没有趴下来,如果趴下了就是气减漏气了
后减趴了,匹配没用,先检查后减什么原因趴的
先检查气减有没有漏气
没有漏气
你怎么知道没漏气的?
气泵也不工作
昨天正常呀
😂
昨天正常,但是今天坏了呀
今天坏了代表就好的
先检查气减什么原因趴窝的
你觉得气减坏了吗
这个原因没找到,匹配气减,明天还会继续趴窝
不是觉得,你要检查的老铁,靠猜能修的了车吗
气管子正常,
气泵不工作,怎么检查
那个检查打气泵保险丝以及继电器
都保险丝正常,
继电器那个位置
1号位置
检查完了以后给你信息啊
嗯
继电器30脚号有12v
4s
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30和87短接测一下可以吗
4s
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85和86脚是控制模块来的信号
4s
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短接没反应
气泵坏了吗
4s
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气泵位置左前轮叶子板内安装是吧
4s
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气泵插头有没有电检查一下后给你信息
嗯
在吗
气泵插头接触不良,现在处理好了,短接气泵正常工作,但是车尾没有升
4s
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刚升了
但是故障码没有清除
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