你好朋友,如果车辆汽车空调在运行过程中出现制冷效果不好的情况,然后伴随着低压增高,高压减少。
第一这种情况,大多数都是空调压缩机的问题导致的,这种现象这个是属于空调压缩机内部压缩不足导致的,这种现象需要更换新的压缩机总成。
第二,然后检查一下空调膨胀阀,如果空调膨胀阀堵塞,也会导致空调压力异常,这个是需要更换空调膨胀阀。
好的
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你好朋友,如果车辆汽车空调在运行过程中出现制冷效果不好的情况,然后伴随着低压增高,高压减少。
第一这种情况,大多数都是空调压缩机的问题导致的,这种现象这个是属于空调压缩机内部压缩不足导致的,这种现象需要更换新的压缩机总成。
第二,然后检查一下空调膨胀阀,如果空调膨胀阀堵塞,也会导致空调压力异常,这个是需要更换空调膨胀阀。
是打压一样,过几分钟低压增高,高压反而减少?
那这个是属于膨胀阀这块的问题。那这个直接从高压打压就可以,或者是直接单独从低压打压,用氟表高压接口。
压缩机好的,打开空调压缩机正常,就是空调不制冷
压缩机正常工作不制冷,看车辆空调系统的压力呀,看压力有没有问题?如果压力不对的话,一般都是压缩机的问题。
正常压力低压多少高压多少正常
汽车空调打压视频教程
汽车空调高低压管区分
请问您是维修人员还是车主呢?
那这个空调高低压都不会区分吗?,看高低压接头粗的是高压,细的是低压。
汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间。