你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。
你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。
有时候制冷效果是好的，有时候就是不制冷
先用电脑读一下空调系统有没有故障代码？重点检查一下空调压力开关。
奥迪有没有温度到了，压缩机会自己保护么
你好，这个除非是车辆有高温的现象才有相关的保护功能。
你的意思一般情况下不会有自动保护的
那个自动保护是达到一定制冷效果的时候才有相关的空调停机的效果，因为这个是可变排量的压缩机，所以说这个是压缩机自行控制的，除非是高温的状态下才会有相关的保护功能，压缩机不工作。
膨胀阀换了，冷凝器换了，压缩机也换了，出现在不制冷频率高的很
那这个你要看数据流判断了，看一下是在不制冷的时候，相关的压缩机的供电电压是不是正常？
