你好，根据您的故障分析，节气门报故障吗，先检查节气门有没有在关闭位置。节气门卡滞在不在打开或者关闭位置。有没有在静止位置。节气门在没有弹簧的时候，可以自由摆动。这几种都是属于节气门损坏。
你好，根据您的故障分析，节气门报故障吗，先检查节气门有没有在关闭位置。节气门卡滞在不在打开或者关闭位置。有没有在静止位置。节气门在没有弹簧的时候，可以自由摆动。这几种都是属于节气门损坏。
好的哥
您好，兄弟
针对这个故障都检查了什么
清洗过节气门哥
您把节气门的数据发给我看一下
还有油门踏板1和2
拍个视频
加油门
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
您直接测量那个节气门的线路，看一下电压。
先检查节气门有没有在关闭位置。节气门卡滞在不在打开或者关闭位置。有没有在静止位置。节气门在没有弹簧的时候，可以自由摆动。
以上这几点如果有的话就需要更换节气门。
你看下哥，这个开钥匙门拔插头测得
这个车的毛病两天是偶尔犯一次，其他情况下都正常
插起来测量看一下
拔下插头现在电源是正常的
因为APP提供思路与方向，如需百分百解决，可以升级包解决可以加我企业微信。
1：绿粉0.97v
2：灰红4.97v
3：黄0.3v
4：粉蓝0.97v
5：白棕0.3v
6：棕黑 打铁
位置太别扭了😂，这是插插头开钥匙门测得
现在是正常的呀，只有你按照我上面思路看一下那个节气门，看一下有没有问题。
看一下节气门本身有没有问题，先排除节气门本身问题。
哥，我不太理解你上面的话，是拆掉进气管看吗
对，拆掉进气管看那个节气门。
这车现在开着也正常，只是偶尔会出现一次，然后熄火重新着车就没事了
对啊，现在你因为这个车是偶发的，也只有一步一步排除。
视频暂不支持播放
是开关钥匙门看节气门开度吗
他还报了一个控制模块处理器性能，是不是电脑版的问题啊
对
你拔了插头他报什么故障码
你可以先加一下我官方微信，因为我们APP只提供思路与方向。
拔了插头以后报：1：传感器通信电路2电压过高回路电压于阈值。2：传感器通信电压1电压过高-回路高于阈值。3：节气门执行器控制模块节气门执行器位置性能执行器卡滞。。多出来这三个
你测量一下这几根线到电脑板的线有没有问题？
没有，有没有针脚图
这个因为是新款的阵脚，图是没有。
只有挨个测量。
好的，明白，明天我再看看吧，麻烦你了哥
可以先加我官方微信
