#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:先真空加注，再测量水箱出水口温度，对比传感器数据是否正常。建议:冷却液温度对比水箱风扇控制信号，都在正常范围
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:先真空加注，再测量水箱出水口温度，对比传感器数据是否正常。建议:冷却液温度对比水箱风扇控制信号，都在正常范围
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
车辆报故障码吗
不报故障码
正常驾驶就36-40几度
先真空加注冷却液，再读数据流，用测测温枪测量温度对比数据
冷却液没问题、我早上没发动检查了
发动机冷却液温度应该正常
冷却液动过吗
就水箱出口温度不正常
老板您先回答我的
换过
几个月前换过
经常早上起来检查一点不少
按我说的先真空加注，再测量水箱出水口温度，对比传感器数据是否正常
我就是真空加注的
吸的
那就测量出水口温度，对比传感器温度
你也怀疑传感器误报？
用测温枪测一下就知道了
这个出水口传感器影响油耗吗
不影响
这个是检测水箱散热情况的
你看我发的数据流、冷却液温度正常吧？
去年摆出来打理过
冷却液温度看不出问题
冷却液温度对比水箱风扇控制信号，都在正常范围
在吗
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）
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