1. 故障码C1131-92供气是指空气悬架系统的供气压力过低。这可能是因为气压调节阀、压力传感器或其他相关部件出现故障，导致供气压力过低。
2. 空气悬架系统中的气体可能泄漏，导致供气压力降低。这需要检查并修复泄漏的地方。
3. 空气悬架系统的电子控制模块（ECU）可能出现问题，导致供电中断或通信中断。这需要检查并更换ECU。
为了解决这个问题，我建议您采取以下措施：
1. 首先，您需要读取车辆的故障代码，以便了解具体的故障部位。然后，您可以检查空气悬架系统，寻找可能的泄漏点，并进行修复。
2. 如果供气压力仍然过低，或者无法找到泄漏点，那么您可能需要更换空气悬架系统中的气压调节阀、压力传感器或其他相关部件。
3. 最后，如果故障代码C1131-92仍然存在，那么您可能需要更换空气悬架系统的电子控制模块（ECU）。同时考虑更换打气泵总成，7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
1. 故障码C1131-92供气是指空气悬架系统的供气压力过低。这可能是因为气压调节阀、压力传感器或其他相关部件出现故障，导致供气压力过低。
2. 空气悬架系统中的气体可能泄漏，导致供气压力降低。这需要检查并修复泄漏的地方。
3. 空气悬架系统的电子控制模块（ECU）可能出现问题，导致供电中断或通信中断。这需要检查并更换ECU。
为了解决这个问题，我建议您采取以下措施：
1. 首先，您需要读取车辆的故障代码，以便了解具体的故障部位。然后，您可以检查空气悬架系统，寻找可能的泄漏点，并进行修复。
2. 如果供气压力仍然过低，或者无法找到泄漏点，那么您可能需要更换空气悬架系统中的气压调节阀、压力传感器或其他相关部件。
3. 最后，如果故障代码C1131-92仍然存在，那么您可能需要更换空气悬架系统的电子控制模块（ECU）。同时考虑更换打气泵总成，7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
有什么故障现象，更换过什么配件，做过什么检查之类的。
换过配件么，
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他就一直报这个故障码。然后你把故障码清了。打气泵又能工作几秒钟
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没有
打气泵有气出么，
动作测试
![mechanic_avatar]()
有的
那就是有泄露点
1. 故障码C1131-92供气是指空气悬架系统的供气压力过低。这可能是因为气压调节阀、压力传感器或其他相关部件出现故障，导致供气压力过低。
2. 空气悬架系统中的气体可能泄漏，导致供气压力降低。这需要检查并修复泄漏的地方。
3. 空气悬架系统的电子控制模块（ECU）可能出现问题，导致供电中断或通信中断。这需要检查并更换ECU。
为了解决这个问题，我建议您采取以下措施：
1. 首先，您需要读取车辆的故障代码，以便了解具体的故障部位。然后，您可以检查空气悬架系统，寻找可能的泄漏点，并进行修复。
2. 如果供气压力仍然过低，或者无法找到泄漏点，那么您可能需要更换空气悬架系统中的气压调节阀、压力传感器或其他相关部件。
3. 最后，如果故障代码C1131-92仍然存在，那么您可能需要更换空气悬架系统的电子控制模块（ECU）。
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动作测试的话也一样。
找下我所说的
或者添加下我，今天晚上还修不
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这根管子接头是漏的。
![mechanic_avatar]()
？
那肯定不行啊
4s
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但是我感觉 就算是漏的话，也不会导致打气泵不工作吧。
4s
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现在这里不漏了。
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但还是不行。
压力多少
看下数据流
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视频暂不支持播放
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？
打气泵坏了
打不起来压力
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我也想讲啊 但是你总得证明打气泵坏了吧。
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怎么证明
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你说他坏了，他也能工作那几秒钟啊。
不漏气，打不起来压力，就是有利的证据，
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在不报故障码的情况下，
打气泵先换下。或者添加我，都可以，。
今天实在太晚了，
明早再说，
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那继电器有没有影响呢？
不会
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明天没时间了
？
明天车开走了？
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车主要车啊
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放在这里已经两天了。
好的，
那么添加下我
百分百给您确定故障点，
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那退款了
