13款索兰托跑85000的时候拉缸了换新发动机磨合2500换机油换完发动机目前跑了6000从换了发动机不管起步上2500转还是跑到120码上2500转都有发闷的嗡嗡声等红绿灯D档转速800-600起伏
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#13款凯越发动机抖动2500转# #发动机2500转不动# #发动机2500转不合格# #发动机2500转故障灯亮# #发动机上不了2500转# #发动机换了中缸跑不快# #发动机转速2500上不去# #发动机转速2500稳不起# #发动机转速起来不换档# #发动机过不了2500转#

高凤武

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您好亲亲，这种情况先考虑外部原因，先不考虑内部机械部件，第一，建议您先考虑外部燃油因素，考虑更换燃油。劣质油品也会引起这种情况。第二，考虑机油原因，建议您用粘度大一点的标号机油试一下，比如0W-30机油尝试一下。以上尝试都不行，还没有解决，在考虑发动机内部机械部件。你也可以添加我的汽车大师官方企业微信，有问题可以继续咨询我！

2023-10-06 02:05:03

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您好亲亲，这种情况先考虑外部原因，先不考虑内部机械部件，第一，建议您先考虑外部燃油因素，考虑更换燃油。劣质油品也会引起这种情况。第二，考虑机油原因，建议您用粘度大一点的标号机油试一下，比如0W-30机油尝试一下。以上尝试都不行，还没有解决，在考虑发动机内部机械部件。你也可以添加我的汽车大师官方企业微信，有问题可以继续咨询我！

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您好亲亲，这种情况先考虑外部原因，先不考虑内部机械部件，第一，建议您先考虑外部燃油因素，考虑更换燃油。劣质油品也会引起这种情况。第二，考虑机油原因，建议您用粘度大一点的标号机油试一下，比如0W-30机油尝试一下。以上尝试都不行，还没有解决，在考虑发动机内部机械部件。

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。

那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。

李渊

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下，店里建议我更换涡轮增压。

那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。

李渊

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。

你好，根据你说的这种情况，建议检查涡轮增压压力控制位置传感器，增压电磁阀的线路！！检查一下压力传感器，是否积碳多，如图所示位置！油品不好也会影响的！

孙晓哲

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你好，我的是2005年起亚索兰托3.5～五速手自一体的车，由于曲轴前后油封漏油抬发动机跟换，就是为了换曲轴前后油封其他没动，换完装上毛病开始出现了～发动机没力，跳档有卡顿，由其是怠速到2000-2300转速度到80迈左右在加油就感觉费劲了，深才有冲击感，波箱在四档不升反降到三档，是怎么回事呢～我更换了火花塞～变速箱油～清洗了节气门～还是不好，没抬发动机之前都是正常，上维修店用电脑测就一个爆震传感器爆码维修店的师傅说和我的车现在这种情况没关系

陈能斌

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15款2.4L汽油版索兰托，出现发动机故障灯，然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了，然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了，三千转以下正常声音，我们这里没有进口起亚4s店，需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件，请问可以开过去吗？两个小时的高速，回不回对发动机造成损害就是发动机故障，灯一直亮，然后再，东风悦达起亚4s，店师傅给检测的说那个阀门，卡住了然后，轰油门，到三千转以上，那个方面就大大大的，响个不停，然后再三确认一下就是，没有一点声音，就是正常的发动机，嗯那种声音，然后我和那边进口，填塞恋人联系他们说，可以开过来，没有问题，就是我想问一下，是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗？两个多小时的高速。

唐桂平

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你好，13款柴油版索兰托，大修发动机后加不上油，P档空加油有时候能到4000多转，但是时间也就一分钟左右，上路试大油门走不了500米。把喷油嘴数据重新校正输入后，声音好听了很多，也不敲缸了，把高压泵计量单元也拆掉清洗了，油路也清洗检查了，很好着车，怠速能正常着车20分钟，后继续空加大油门也不冒黑烟，声音也都正常，一脚大油门完全松掉，到怠速的时候就突然熄火了，然后就再也打不着了，就是不喷油那样怎么打都不着车。接喷油嘴试灯打车不亮，无任何操作等20分钟后一把就着，或者稍停几分钟，反复开关钥匙偶尔也能着车，之后很前述情况一样，不能持续大油门，不能上路试车。故障码报转速过低时最小压力，有时候熄火后没有任何故障码。大修发动机时更换了一个曲轴后油封总成，带一个曲轴编码器传感器，其他传感器都是原车。弄了好几天了，感觉能考虑的都整过了，还是不行，望您赐教，谢谢

建议方案:首先一定要确定高压油泵的正时对好的。其次在启动不了的时候检查高压油轨压力。必要时拆开高压油轨油管，打启动看有油出来吗，如果没有在接低压燃油表检查低燃油压力，低燃油压力的继电器也要检查一下。柴油车启动不了，基本上没有别的油压第一如果你怀疑发动机电脑，发动机电脑可以拿去修电脑的上平台测试的这个可以判断

李先强

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2011年起亚进口索兰托2.4，发动机烧机油。这款车修烧机油要注意什么东西

你好，这款车，烧机油，一般主要气门油封，活塞，活塞环，镗缸磨轴等！

孙晓哲

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13年柴油索兰托换完机油发动机故障灯亮了车加不起油空车转速最多三千转码速最多110

检查一下是不是机油加多了，还有读取发动机故障是，检查喷油嘴，大泵，三元催化堵塞没有，

陈震宇

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现代起亚索兰托发动机号码在那个位置

发动机号码位置， 1，发动机号在发动机上面，发动机和变速箱连接处，排气管这边，缸体有一个小平面就是，一个长方形的形状。就是发动机号所在位置， 2，时间久了可能生锈了，用砂纸打磨一下就可以清晰看到号码数字，方便年审或者过户的时候，拍摄发动机号，同时方便过户拓号，希望我的回答对你有帮助

陈启前

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你好，我的车是13年7座汽油版，在高速上正常100码行驶没问题，，超过100码以后发动机转速表不显示转速了，档位也降不下来了，然后靠边停车后车子挂，P，R，N，D，S手动挡后车子抖得很，重新发动之后又好了

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次曲轴传感器和线路重点检查一下看是否哪里接触不良导致的，重点检查曲轴传感器和变速箱

卢二辉

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