根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，4缸喷油器不工作有以下两种情况：一种可能是缺缸出现后，自动断掉了喷油，另一种可能就是喷油器控制端故障导致断油
建议：建议优先排除点火线圈、火花塞、喷油器、气缸压力是否正常。如果以上检查确定无异常，建议维修或者更换发动机电脑版测试，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，4缸喷油器不工作有以下两种情况：一种可能是缺缸出现后，自动断掉了喷油，另一种可能就是喷油器控制端故障导致断油
建议：建议优先排除点火线圈、火花塞、喷油器、气缸压力是否正常。如果以上检查确定无异常，建议维修或者更换发动机电脑版测试，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
您好，根据您的描述没有4缸喷油信号，有可能是识别到失火后，断开了喷油。请问车子有没有抖动
高压有火
就是这个四缸，火花塞，高压包，喷油嘴都和别的缸调了，还是这个四缸着车二十秒就没有喷油信号了
电脑版喷油芯片也换了
嗯，有没有故障代码
发动机也是大修过的
每次都是启动几秒就会缺缸？
大修后出现的，还是由于故障执行的大修
你好，在吗
故障出现时气缸压力正常吗，火花塞会不会跳火
不好意思刚接了个电话
没事，继续呗
缺缸时候其它正常，高压也有就是没有喷油信号才缺的缸
嗯，也就是说缺缸出现时，就没有喷油信号了对吧
是不是熄火后，重新启动又可以正常了
清除一下故障码就剩四缸失火了
嗯
正常也不过20秒又突突缺缸了
四缸没有喷油信号，有可能是先识别到缺缸又断的喷油
我一直插的试灯，只要重新着车或者清清除一下故障码或者重新着车就又又喷油信号了
喷油嘴测量了电阻和正常缸的一样
嗯，气缸压力正常吗
正常
那您这就有点奇怪了
点火线圈，火花塞，喷油器，发动机电脑修过了？故障依旧对吧
如果没有喷油信号，有可能是发动机电脑或者线路故障。
或者识别到缺缸后，自动断掉的喷油
今年大修了开了一段时间有点抖经检查又换了进气管，跑了一段时间又检查到氧传感又换了右侧前氧传感器
对
建议您故障出现时测量气缸压力多少
我量过线路没断，直接从电脑板内部找到四缸喷油信号脚飞了根线出来结果是一样的
这个车有自检测气缸压力功能吗
嗯，气缸摇臂，挺杆检查过吗
气缸压力不会自检的
车子铭牌发给我
这是同行转过来的，我也量过缸压八九个
八九个还可以
那您这就有点奇怪了，需要逐步检查测量
稍等
我也是搞疑难杂症的搞了两天了，有点怀疑车生了
哈哈
您这个情况建议您升级包解决服务，手把手指导检查确定故障导致
我检查到三元有些堵
三元堵塞不至于影响某个气缸
就是说么
我发现这个车不按常理出牌
你们那里可以搞吗
哈哈，每次都是四缸？
对，还好一会儿，就发病了
就是四缸
有时候还捎带个五缸，偶尔蹦出来个三缸，挺花哨的
最后还是四缸执着
关键是就报失火，尾气净化器损坏
嗯嗯，
前氧传感会不会影响
尾气净化器损坏是由于氧传感器检测出来的
如果怀疑氧传感器故障，可以拔掉插头试一下
水温传感器我也模拟过了，听司机说也换过了
我看到氧传感也是换过的
修的我都没思路了，
嗯，能换的都换了
这个情况确实没办法秒杀
但是您可以根据我刚才给您提供的思路逐步测试
会不会是电脑版CPU有问题了
一种可能是缺缸出现后，自动断掉了喷油，另一种可能就是喷油器控制端故障导致断油
电脑版可能性比较大
我也这也觉得
嗯，这种情况没有充足的数据流，无法盲目的下结论
咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，您可以添加我的官方微信。我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
好的
要看哪的数据流给你整
混合气调校，氧传感器，平稳值，失火计数器
还有就是尾气特难闻
稍等，我看一下
目前是不是凉车，数据流没进入闭环控制
没着车状态下
😂
稍等
热车状态怠速关闭空调
会不会是发电机量大点有关系了
可能性不大
这个情况是大修后出现的还是一直有这个故障
大修后跑了一段时间出现的
大修之前没问题？什么原因做的大修
这车外号不是拉缸王
拉缸也不至于20秒正常呀😂
秒男一个
每次都是4-5缸出现故障代码对吧
4缸最顽固
对
嗯，
排气管有没有回火放炮的情况
加速的话，进气口有点
目前数据流是抖动状态还是正常状态
我怀疑还在电脑板但不敢确定
发动机电脑版修过了对吧，维修质量怎么样？
您可以这样，找当地维修电脑版的师傅检测一下，发动机电脑是不是正常。如果确定电脑版没问题，您可以升级包解决服务，我来给您搞定，搞不定不收费
一种可能是缺缸出现后，自动断掉了喷油，另一种可能就是喷油器控制端故障导致断油
这两个情况，先排除后者
就换了个喷油芯片，我自己换的和没换一个样
没有喷油信号，原则上一般是控制端故障
是啊我也这么认为，可是管134缸喷油芯片也换了和没换之前一个样
不一定是驱动芯片的问题
其他针脚有没有问题
不行克隆个发动机电脑试试
在吗
在的
如果换拆车电脑板的话直接把八脚芯片倒过来是不是就能用了
应该不行
发动机电脑版带防盗，
程序不是在八角里面吗
为什么一下就没喷油信号了呢
有可能是针脚虚接
输出保护了
不大可能
那个插头那么紧
跟何况我还飞出来线也是一下就没喷油信号了
嗯，那不出意外的话应该还是电脑版内部故障
电脑怎么判断四缸给喷油信号
凸轮传感器？
曲轴凸轮轴传感器
这两个传感器如果故障，应该不会单独影响某个气缸
如果虚接的话别的缸应该也会受影响你说呢
不一定
就是说不能单独对四缸吧
是的
我把电脑板所有的芯片脚都补焊了一遍还是无济于事
唯有CPU脚扣过来的没法焊
难道就是CPU脚或者是CPU本身出了问题？
现在左侧前氧传感器再外面掉的插的插头不会影响吧
氧传感器应该不会影响单独气缸
混合气异常，肯定会影响一列气缸
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