你好、原地抖动、这个可能是节气门积碳多了造成的、还有一个就是发动机鸡脚垫老化下沉也会影响、同时踩离合不抖动还可能是离合器磨损了导致的、是不是感觉起步还会有抖动的样子
你好、原地抖动、这个可能是节气门积碳多了造成的、还有一个就是发动机鸡脚垫老化下沉也会影响、同时踩离合不抖动还可能是离合器磨损了导致的、是不是感觉起步还会有抖动的样子
你好、原地抖动、这个可能是节气门积碳多了造成的、还有一个就是发动机鸡脚垫老化下沉也会影响、同时踩离合不抖动还可能是离合器磨损了导致的、是不是感觉起步还会有抖动的样子
里程8万
节气门洗过
需要清洗节气门、检查火花塞
火花塞换过
是不是感觉座椅也会有一点点抖动、共振的感觉
这个问题这些换完了以后出现了
是的车门也有声音
检查火花塞拧紧没有、或者火花塞型号不对、还有就是节气门检查一下怠速马达
新换了然后不到十几天后出现这些问题
主要是看火花塞了、这些确定没问题、就是发动机鸡脚垫
踩点点离合器就好了
离合器这边基本上不回影响
那为啥踩点离合器就不抖呢
可能是踩离合器同时、鸡脚垫左右移动过去了就不会抖动
那什么问题呢
怎么弄
也不一定火花塞的问题节气门也洗过
把鸡脚垫检查一下、最好是千斤顶定在油底壳上面、没有抖动就是鸡脚垫
鸡脚垫是什么东西
就是发动机引擎脚
好的、
检查一下
这个老化下沉也是这样的
为啥不能复制
我那个要翻译
什么翻译?
你说的那个我没明白了
把鸡脚垫检查一下、最好是千斤顶定在油底壳上面、没有抖动就是鸡脚垫
好的
我是少数民族
有些专业词语不懂
就是引擎脚有问题
好的