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凯越500x辐条轮和铝合金轮车座高
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820mm的坐高,比目前主流的街车要高两三厘米,但是车身良好的收窄设计,非常好夹持,我172身高也能全脚掌着地。骑行三角设计的很合理,坐姿非常直立舒适,同时无论是坐姿还是站姿骑行,都没有任何不适或不好夹持车身的感觉,钻石型的双翼梁车架,使得整备质量只有178KG,操控十分轻盈,凯越的操控在同级别的ADV中,跟无极有些相似,同属第一梯队。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。820mm的坐高,比目前主流的街车要高两三厘米,但是车身良好的收窄设计,非常好夹持,我172身高也能全脚掌着地。骑行三角设计的很合理,坐姿非常直立舒适,同时无论是坐姿还是站姿骑行,都没有任何不适或不好夹持车身的感觉,钻石型的双翼梁车架,使得整备质量只有178KG,操控十分轻盈,凯越的操控在同级别的ADV中,跟无极有些相似,同属第一梯队。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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