这个车的水温这个到110度这个是不正常的，按照正常来说这个发动机的这个水温的话不能超过这个102度的。就是这个仪表上面显示的这个水温表，这个不能超过中间的指示位置，超过了中间的这个位置的话，这个发动机的水温就出现了过高的现象。发动机的水温比较高，这个有可能是这个水泵有问题或者。或者是这个节温器有问题，卡住了，不能正常打开或者是散热风扇有问题，还有可能是水箱堵塞，还有可能是这个水温传感器有问题，检测到水温信号不准确，这些都是有可能的，所以说这些方面还是需要具体检查处理维修。
这个车的水温这个到110度这个是不正常的，按照正常来说这个发动机的这个水温的话不能超过这个102度的。就是这个仪表上面显示的这个水温表，这个不能超过中间的指示位置，超过了中间的这个位置的话，这个发动机的水温就出现了过高的现象。发动机的水温比较高，这个有可能是这个水泵有问题或者。或者是这个节温器有问题，卡住了，不能正常打开或者是散热风扇有问题，还有可能是水箱堵塞，还有可能是这个水温传感器有问题，检测到水温信号不准确，这些都是有可能的，所以说这些方面还是需要具体检查处理维修。
平时运行在90－96之间，上坡转速2500以上水温就往上走。
这个是有问题的，这个就是发动机的散热系统，散热能力不强，导致了这个上坡的时候输出的扭矩比较大，这个热量比较多，没有办法正常散热，会有这种温度升高的现象。具体去检查刚才说的这几个方面就可以。
你说的那些地方都检查了，风扇正常，节温器正常，水箱也换了，
那就需要用电脑检测发动机的数据流，用电脑检测这个上坡的情况下，发动机这个点火器提前角，包括检查发动机的点火控制，系统看一下有没有出现问题，看下数据流是不是正常的，是需要具体检查的。
