你好，朋友，根据你提供的问题为你解答这个小货车的话，车厢的话肯定是这个肯定是整体是好啊，整体是那个来回这个活动的这个比较少，不容易损坏，如果说是分离式的话，这个来回进行这个分离开启容易造成损坏
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你好，朋友，根据你提供的问题为你解答这个小货车的话，车厢的话肯定是这个肯定是整体是好啊，整体是那个来回这个活动的这个比较少，不容易损坏，如果说是分离式的话，这个来回进行这个分离开启容易造成损坏
不是翻斗车，就是货箱跟车头，有些车是直接连接车头，有些是分开的
比如金杯T32货箱就是分离的，分离的好坏是怎么
这个只有挂车才是这个分离式的，小货车的话都是整体式的，都是整体式的，没有分离式的
我比较喜欢金杯T32，但是他的车厢跟车头有十来公分的分离，不像其他长安，五菱是直接车头焊接的
这个是没有关系的，这个是没有关系的，这个整体和这个十来公分的这个分离的话是没有多大关系的。那个他下面车架都是一体的
车架是一体的，就是车厢上面有点分离
这个没有关系的，这个没有任何关系，不会出现任何危险的问题
那长安跨越X1好，还是金杯T32好啊？
这两款车的话都可以长安跨越还有金杯的话都可以，金杯小问题比较多一点
金杯一般都有哪些小问题，跨越的好处都有哪些？
金杯车辆的话，发动机小问题比较多，跨越王的话，长安这款车质量的话还可以
