根据故障问题分析，车辆档把拆卸，可以先把档把下方的盖板拆开，然后再把带把用力拉起即可。
你好，我是汽车大师专家技师-余永生，很高兴为你解答。
皮套下方90度转一下，然后用力往上拔就可以了
我想把扶手箱拆了
转动哪个地方呢
档把与皮套接触的地方转90度，皮套松脱后用力往上提
往哪个方向转呢
是转这个位置吗
是的
转动它皮套就下来了
这个圈转不动啊
左右试一下
稍微用点力
好的
这个不是很紧的
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这个扶手箱怎么拆呢
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这个地方可以转动 上面那个圈转不动
拆这个工程有点大了，需要把上面的都拆了，下手套箱里面有螺丝的，底下两边也有螺丝。
或者直接把上面的盖板拆了也行，需要塑料翘板
档把上面的盖板可以撬开的
上面的圈转不动 下面的皮套倒是很好转
皮套就一个卡箍
4s
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那个可以不分开拆，直接把档把下面的盖板撬开马上来，再一起把档把拉出来
档把下面的盖板就几个塑料卡扣，没有工具的话就顺着皮套边缘用力往上提就行。
是拆我手按这一块吗
从右边开拆
那个是一个整体盖板，从档把右边皮套往上提
有塑料翘板的话就好点，直接撬开就出来了
好的
还有个问题想咨询
我的车前几天涉水了 现在感觉噪音很大
有什么影响吗
涉水这个就有点麻烦了，看你的车是6速DCT干式双离合的，如果涉水比较深，建议去修理厂检查一下变速箱油液和离合器，变速箱进水会稀释变速箱油，降低润滑和密封效果，如果离合器进水，就会导致生锈。
图片就是进水后的离合器，这个泡的很严重的，直接报废。
变速箱油已经检查了 没有问题
就是发动机没有以前安静了
起步感觉有点爆震
变速箱油没有问题，那应该没事。或者是离合器生锈了，摩擦声大。爆震这个跟汽油也有关系的。
就怠速那一瞬间 从600加到1000的时候有点爆震 其他声音正常
这款车很少出现爆震的，变速箱离合器咔咔响就经常有，低速起步或者低速行驶
还是原来加的油 没有加新油
不是变速箱响的 我停车空加油也响
这个说不好的，先把汽油滤芯换了，检查一下火花塞，更换汽油再试试。
空档加油响，可能是气门或者液压挺柱还是其他的声音了，爆震一般提速的时候才出现
这个车在N档加油只能加到1500转 原来停车挂在N挡上加油
这个是保护策略，加不上油正常的
一脚才下去几乎听不到声音 现在踩油门感觉好像是动力强了那中感觉
就是说发动机很暴躁 没有以前平稳了 加油很冲
这个很多原因，机油或者机械件磨损也会出现发动机噪音大
但也就是怠速加油才有那种声音 过了0转再加就没事
过了800转
这个声音是涉水完突然出现的
那就有可能是离合器了，最好拆开看下是否生锈了
刚才我打开前机盖仔细听了一下 是进气歧管那的声音
好像是气不够用一样
或者增压器也有可能的
这种问题，找个修理厂让师傅检查一下就好
我让别人踩油门 我在外面听 就怠速加油响 只要稍微速度达到1000转再加油就一点不响了
好吧
这个应该是增压器的声音，吸气和卸压都有声音的
这算不算毛病
涉水以前没有的
这个不是毛病，除非声音很明显很大声
好的 有时间去4S店看看
涉水主要是变速箱和离合器，发动机除非水很深，不然很少影响到的。
好
谢谢余老师
嗯嗯
不客气
