你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
上面这个图片就是空调压力的一个标准。
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低压0.4高压1.4
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散热风扇换了，水箱和冷凝器拆下洗
从压力上说的话，低压有点略高，高压有点偏低，但是也不至于说不制冷吧。你有没有用水管冲一下前面的冷凝器试一试。压力变化怎么样？
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我现现在怀疑，压缩机问题，低压太高
是的，如果低压和高压比较接近的话，一般认为压缩机问题。
如果出来的高压管也不是很热，那么极有可能就是压缩机内部故障。
膨胀阀的开度过大，它也有可能导致类似现象。
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高压管，之前很热，我把散热风扇换了，水箱和冷凝器拆下来洗，高压下来了
现在的数值跟上面那个图片一样？
如果你加大油门的话是什么状态？
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这个带前后空调，前面有冷气，后差很多，但是车子跑起来就好很多，怠速不行
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高压1.5正常，低压就高了，到4.0
前面质量后面不良，这种情况也有可能是因为单独后面的问题
但是你这里说车辆跑起来就好很多，我觉得要想判断一个空调的制冷效果是否正常，最好是测它的出风温度是多少，如果前面的出风温度能够达到78度的话，那说明是没问题的，我们还是要主要考虑后面的问题。假如车辆行驶当中就比较好，但是车辆原地着车就不行的话，水箱冷凝器您这边已经清洗了，第2个就是观察一下这个风扇的吹风方向，它是向着发动机的降温不好也会影响这种情况，所以我们可以用水管浇水代替风扇降温，实施效果。
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前蒸发箱，温度，19，出风温度22
那这个温度肯定不行。
高压能达到这么高的话，我觉得压缩机问题应该不是很大，有可能膨胀阀开度过大。
我觉得你这个问题要想彻底解决的话，第1个就是拆开压缩机，看一下管路当中是否有黑色物质，如果说有轻微发黑也把压缩机全部换掉，然后清洗管路并更换膨胀阀。
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冷媒看了，不黑，很干净
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膨胀阀坏了，不是高压上不去吗？
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