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12年迈腾2.0t一着车电子扇常转，占空比信号冷车状态34.9

12年迈腾2.0t一着车电子扇常转，占空比信号冷车状态34.9
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#信号# #状态传感器# #电路的三种状态# #迈腾 汽车# #迈腾1.4t# #迈腾b7# #迈腾b8# #迈腾v6# #迈腾二手车# #迈腾电子#
李先强
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议方案：风扇常转的原因是系统内部接收到了有关于温度类的信号故障，发动机系统没有的话，去各大系统里面去找，但经过诊断后发现，空调系统里面有高压传感器的故障故障，而，制冷剂温度，传感器和压力传感器集成在一块儿，先去把高压压力传感器这个故障解决风扇就可以，正常工作也可以正常停了
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你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。
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你好，很高兴为您服务。
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您好
mechanic_avatar
你好
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报故障码不
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各个控制单元内部报有关温度类故障码不？
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这个故障
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清掉之后没有了
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这是发动机系统里的故障码是不？
小贴士：该回复还有
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林泽坤
4.9
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题
根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题，先把油箱里面的低压油泵重点检查一下，更换了试车看，这个故障主要就是低压油泵，高压油泵，燃油压力传感器，喷油嘴几个部件出现的问题，燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
郑建华
4.8
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上，升4档出现短时间脱档，随之一声巨响（从车底发出）回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足，很肉，不知什么原因，怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里，无大事故
建议找大型的修理店做。
张波
4.8
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你好，12年2.0t的迈腾是六速湿式双离合变速器。变速器油需要6万公里更换。
张波
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董红顺
5.0
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